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MOTORES
G9T - P9X
CONSIGNAS DE LIMPIEZA QUE HAY QUE RESPETAR ANTES DE ABRIR EL CIRCUITO DE CARBURANTE
Utilizar en las intervenciones un disolvente nuevo (un disolvente usado contiene impurezas). Echarlo en un
recipiente que no contenga impurezas.
Utilizar en las intervenciones un pincel limpio y en buen estado (el pincel no debe soltar pelos).
Limpiar con el pincel y con disolvente los racores que haya que abrir.
Soplar con aire comprimido las partes limpiadas (útiles y banco, así como piezas, racores y zona del sistema de
inyección). Verificar que no queden pelos del pincel.
Lavarse las manos antes y durante la intervención si es necesario.
Si se utilizan guantes de protección, recubrir los guantes de cuero con guantes de látex.
CONSIGNAS QUE HAY QUE RESPETAR DURANTE LA INTERVENCIÓN
Una vez abierto el circuito, hay que taponar imperativamente las aberturas que puedan dejar que la suciedad
penetre. Los tapones que hay que utilizar están disponibles en el Almacén de Piezas de Recambio. En ningún
caso deben volver a utilizarse.
Cerrar la bolsa herméticamente, incluso si se va a abrir poco tiempo después. El aire ambiental es un vector de
contaminación.
Todo elemento del sistema de inyección extraído debe, tras haber sido taponado, almacenarse en una bolsa
hermética de plástico.
Una vez abierto el circuito, está estrictamente prohibido utilizar un pincel, disolvente, fuelle, escobón o paño
clásico. De hecho estos elementos pueden introducir impurezas en el sistema.
En caso de cambiar un elemento por otro nuevo, no hay que sacarlo de su embalaje hasta que no se vaya a colocar
en el vehículo.
INYECCIÓN DIESEL
Limpieza
13B-16
13B
Edición 3
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