IDENTIFICACIÓN
MOTOR
F4R Turbo
G9T
P9X
V4Y
CONTROL
Tras 15 minutos de calentamiento bajo una tensión de 13,5 V.
Régimen del motor (r.p.m.)
800
2000
4000
6000
ARRANQUE - CARGA
Alternador
ALTERNADOR
Valéo SG 12 B017
Valéo SG 12 B0030
Valéo SG 12 B068
Valéo SG 12 B0030
Valéo SG 12 B068
Denso
Hitachi LR 1150-702
125 amperios
64 A
81 A
118 A
123 A
16A-2
16A
INTENSIDAD
125 A
125 A
150 A
150 A
150 amperios
-
102 A
145 A
151 A