Todos Los Tubos De Alta Presión Extraídos Deben Ser Sistemáticamente Sustituidos - Renault F4R turbo Manual Del Usuario

Vel satis; bj0e; bj0j; bj0k; bj0m; bj0p; bj0v
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MOTOR P9X
INYECCIÓN DIESEL
Rampa de inyección
TODOS LOS TUBOS DE ALTA PRESIÓN
EXTRAÍDOS DEBEN SER SISTEMÁTICAMENTE
SUSTITUIDOS
UTILLAJE ESPECIALIZADO INDISPENSABLE
Mot. 1566
Útil para extraer los tubos de alta
presión
MATERIAL INDISPENSABLE
Llave dinamométrica "de bajo par"
Boca de tubo para el apriete de los racores de alta
presión (llave "Crowfoot 19-17" de Facom, por
ejemplo).
Boca de tubo para el apriete de los racores de alta
presión (llave "Crowfoot 18-17" de Facom, por
ejemplo).
PARES DE APRIETE (en daN.m)
Racores de tubos de alta presión
Tornillos de brida para tubos de alta
presión
Tornillos de fijación de la rampa de
inyección
Racor de limitador de presión
Fijación de bridas de tubos de alta
presión
Fijación de tubo de salida de alta presión
en el colector delantero
ATENCIÓN:
Antes de intervenir, conectar el útil de diagnóstico
de Post-Venta, entrar en diálogo con el calculador
de inyección y verificar que la rampa de inyección no
esté ya bajo presión.
Esperar a que baje la temperatura del carburante.
Pedir el kit de tapones especiales para circuito de
inyección de alta presión.
13B-64
13B
3,5
0,9
2,1
2
0,9
2,1
Edición 3

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