Vaciado Del Depósito De Carburante; Utillaje Especializado Indispensable; Importante - Renault F4R turbo Manual Del Usuario

IMPORTANTE:

Durante esta operación, es imperativo:
– no fumar ni acercar ningún objeto incandescente
al área de trabajo,
– protegerse de las proyecciones de gasolina
debidas a la presión residual que reina en las
canalizaciones,
– proteger las zonas sensibles a la caída de
carburante.
VACIADO DEL DEPÓSITO (versión gasolina)
Extraer:
– el asiento de la banqueta así como el realzador (ver
extracción-reposición del depósito),
– el obturador de plástico de acceso al conjunto
bomba-aforador.
Desconectar el racor rápido (1) y adaptar en la salida
(S) del aforador, una canalización lo suficientemente
larga como para poder prolongarla hasta un recipiente
situado en el exterior del vehículo.
DEPÓSITO DEPÓSITO
Vaciado del depósito de carburante Vaciado del depósito de carburante

UTILLAJE ESPECIALIZADO INDISPENSABLE

Bomba de transvase neumática INTERCO,
vaciado del depósito gasolina y diesel (consultar
el capítulo MATERIAL)
119C
En el compartimiento del motor, Desconectar el relé
de la bomba de carburante situado en el cajetín de
interconexión del motor (relé (A) para motor FR4, relé
(B) para motor V4Y).
Puentear las vías (3) y (5) y dejar salir la gasolina
hasta que lo haga de forma intermitente.
Desconectar el shunt.
Conectar el relé.
Desconectar la batería.
NOTA: también se puede utilizar una bomba
neumática de transvase INTERCO (consultar el
catálogo MATERIAL).
19C-1
19C
Edición 3