Tabla de contenido
Publicidad
Sección 8
Desmontaje de amortiguadores
Nota importante:
El amortiguador debe comprobarse primero, antes
de desmontarlo. El diagrama puede indicar posibles
fallos
(ver
sección
amortiguadores"). Si se hace la reparación general
en un lote de amortiguadores y se sustituyen todos
los
componentes
que
comprobación no es necesaria.
En esta sección solamente se generaliza el
desmontaje del amortiguador. En la sección 9 se
describe el desmontaje de los componentes por
separado.
limpiarse bien su exterior.
8.1
Desmontaje de la cubierta antipolvo
Se describe en la sección 5.4.
8.2
Desmontaje del fuelle
Tirar del fuelle aflojado de la tuerca retén aceite de la
varilla y mover el fuelle hacia arriba lo más lejos
posible.
8.3
Aflojarla tuerca retén aceite de la varilla
Aflojar dicha tuerca hasta media carrera.
8.4
Desmontaje de la junta retén tubo
depósito (solo para los tipos 02 y 04).
El tubo depósito del amortiguador queda sellado al
aire exterior por medio de la guia. La estanqueidad la
proporciona la junta retén la cual puede incorporar
una Junta Tórica o un retén de goma.
6
"Comprobación
tienen
desgaste,
El desmontaje debe
efectuarse en un taller
limpio y equipado
adecuadamente (ver
sección 11).
Antes de desmontar el
amortiguador, debe
de
dicha
Manual de Servicio y Mantenimiento Amortiguadores de Ferrocarril
- 39 -
Edición C – Marzo 2002
Publicidad
Tabla de contenido
