Sección 10
Montaje final de los amortiguadores
Antes
amortiguador, deben limpiarse y
secarse cuidadosamente todos
los componentes. ¡Es condición
indispensable
amortiguador
correctamente!
1
0.1
Introducción
E
l montaje final del amortiguador solamente
puede efectuarse una vez que todos lo
componentes y subconjuntos estén pre
En la Sección 9 se describe el montaje del
conjunto guia, conjunto pistón, válvula de fondo y
varilla de pistón completa.
Aplicar grasa a todas las juntas tóricas y otros
retenes de goma (ver Apéndice G).
El proces
o de montaje es el siguiente:
1
0.2
Montaje final
Colocar el tubo depósito verticalmente en un
banco de tornillo (Fig.10.1) de tal modo que el
tubo no se deforme (ver 8.3).
Colocar un disco o arandela distanciadores (89)
en el fondo. Ello evitará dañar el fondo y válvula
de fondo durante la operación de apretar la guia.
Si el amortiguador va provisto de un tubo de
succión, no se usará arandela distanciadora. En
este caso, vigilar el correcto posicionado del tubo
de succión. Como esto siempre se refiere a
amortiguadores horizontales, el orificio de succión
debe situarse en el lado inferior. Por tal motivo, la
placa inferior del tubo de succión lleva un labio
doblado que debe encajar en una ranura ciega
taladrada en el fondo (Fig. 10.2)
Colocar un aro de cobre (60) nuevo o recocido en
la válvula de fondo. A continuación colocar la
válvula de fondo (con el filtro, si es necesario) con
el aro de cobre en la arandela distanciadora o el
tubo de succión.
de
montar
un
para
que
el
trabaje
s
parados.
Manual de Servicio y Mantenimiento Amortiguadores de Ferrocarril
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Figura 10.1
Figura 10.2
Edición C – Marzo 2002