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B.1.2 Comprobación
Los ensayos pueden llevarse a cabo del mismo
modo que en los amortiguadores standard (ver
sección 6). No obstante, la parte relativa a
análisis de diagramas (6.6.) es parcialmente
diferente.
Para
interpretación, a continuación se muestran las
posibles formas de diagramas de amortiguadores
con pistón cerrado.
En general, en caso de mal funcionamiento, son
de aplicación las indicaciones siguientes:
Mal funcionamiento durante el movimiento de
compresión
•
Puede ser causado por una válvula de
fondo defectuosa o un fondo defectuoso.
Mal funcionamiento durante el movimiento de
extensión
•
Puede
indicar
defectuoso.
Mal funcionamiento durante ambos movimientos
de compresión y de extensión
Puede indicar:
•
Una combinación de las disfunciones arriba
indicadas.
•
Falta de aceite.
•
Sellado defectuoso entre el pistón y la
pared del cilindro.
A
El amortiguador se ha debilitado un poco tanto en
compresión como en extensión:
•
La precarga de los muelles (40) en las
válvulas se ha debilitado: las fuerzas
originales pueden recuperarse
regulación.
•
Desgaste del pistón y/o cilindro.
evitar
cualquier
un
conjunto
de
mediante
mala
guía
Manual de Servicio y Mantenimiento Amortiguadores de Ferrocarril
- 81 -
Edición C – Marzo 2002
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