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6 Puesta en marcha
6.5.7
Freno de parada
Freno de parada
Liberación del freno de parada
Cierre del freno de parada
178
El freno de parada en el motor tiene la función de mantener la posi-
ción actual del motor con la etapa de potencia desactivada incluso
aunque se ejerzan fuerzas externas (por ejemplo, en caso de un eje
vertical). El freno de parada no es una función de seguridad ni un
freno de servicio.
Las señales del freno de parada cumplen los requisitos de MBTP.
Al activar la etapa de potencia el motor recibe corriente. Cuando el
motor recibe corriente, el freno de parada se suelta automáticamente.
La apertura del freno de parada requiere un tiempo determinado. Este
tiempo está grabado en la placa de características electrónica. Hasta
que no transcurre este retardo no se efectúa el cambio al estado de
funcionamiento 6 Operation Enabled.
Es posible ajustar un retardo adicional mediante parámetros, consul-
tar capítulo "6.5.7.2 Parámetros configurables".
Al desactivar la etapa de potencia, el freno de parada se bloquea
automáticamente.
Cerrar el freno de parada requiere un tiempo determinado. Este
tiempo está grabado en la placa de características electrónica del
motor. El motor recibe corriente durante este retardo.
Es posible ajustar un retardo adicional mediante parámetros, consul-
tar capítulo "6.5.7.2 Parámetros configurables".
NOTA: como consecuencia de la activación de la función de seguri-
dad STO, el retardo en los motores con freno de parada no será efec-
tivo. El motor no puede generar un par de parada para superar el
tiempo hasta el cierre del freno de parada. Compruebe si deben
tomarse medidas adicionales, por ejemplo si este comportamiento
puede provocar la disminución de la carga en el caso de ejes vertica-
les.
LXM32M
Servo accionamiento AC
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