Schneider LXM32M Manual Del Producto página 487

LXM32M
Número Clase de Breve descripción
de error error
E 2301 3 Sobrecorriente resistencia de fre-
nado
Parámetro _SigLatched bit 27
E 3100 par. Falta de alimentación de red, sub-
tensión en la alimentación de red
o sobretensión en la alimentación
de red
Parámetro _SigLatched bit 15
E 3200 3 Sobretensión en el bus DC
Parámetro _SigLatched bit 14
E 3201 3 Subtensión en el bus DC (umbral
de desconexión)
Parámetro _SigLatched bit 13
E 3202 2 Subtensión en el bus DC (umbral
de Quick Stop)
Parámetro _SigLatched bit 13
E 3206 0 Subtensión en el bus DC, falta de
alimentación de red, subtensión
en la alimentación de red o sobre-
tensión en la alimentación de red
Parámetro _WarnLatched bit 13
E 3300 0 La tensión máxima del motor es
demasiado baja para la etapa de
potencia utilizada
E 4100 3 Sobretemperatura en etapa de
potencia
Parámetro _SigLatched bit 18
E 4101 0 Advertencia, sobretemperatura en
etapa de potencia
Parámetro _WarnLatched bit 18
E 4102 0 Sobrecarga de la etapa de poten-
cia Power (I2t)
Parámetro _WarnLatched bit 30
Servo accionamiento AC
9 Diagnóstico y resolución de fallos
Causa
Cortocircuito de la resistencia
de frenado
Falta(n) fase(s) durante más
de 50 ms.
La tensión de red no está den-
tro del rango válido.
La frecuencia de red no está
en el rango válido.
Recuperación de energía al
frenar demasiado elevada.
Pérdida de la tensión de ali-
mentación, mala alimentación
de tensión.
Pérdida de la tensión de ali-
mentación, mala alimentación
de tensión.
Falta(n) fase(s) durante más
de 50 ms.
La tensión de red no está den-
tro del rango válido.
La frecuencia de red no está
en el rango válido.
La tensión de red y el ajuste
del parámetro MON_Mains-
Volt no coinciden (ejemplo: la
tensión de red es de 230 V y
MON_MainsVolt está ajustado
a 115 V).
La tensión máxima del motor
M_U_max es demasiado baja.
La tensión de la alimentación
de la etapa de potencia y la
tensión máxima del motor no
concuerdan.
Sobretemperatura de los tran-
sistores: temperatura
ambiente demasiado alta, fallo
del ventilador, polvo.
Sobretemperatura de los tran-
sistores: temperatura
ambiente demasiado alta, fallo
del ventilador, polvo.
La intensidad ha superado el
valor nominal durante un
tiempo prolongado.
Remedio
Cuando se vaya a usar la
resistencia de frenado interna,
contactar con el servicio de
asistencia técnica.
Cuando se vaya a utilizar una
resistencia de frenado
externa, comprobar el
cableado y el dimensiona-
miento de la resistencia de fre-
nado.
Comprobar que la tensión de
la red abastecedora con-
cuerda con los datos técnicos.
Comprobar la rampa de dece-
leración, el dimensionamiento
del accionamiento y la resis-
tencia de frenado.
Comprobar la alimentación de
red.
Comprobar la alimentación de
red.
Comprobar que la tensión de
la red abastecedora con-
cuerda con los datos técnicos.
Comprobar el ajuste de los
parámetros para la tensión de
red reducida.
Utilizar un motor con una
potencia máxima M_U_max
más elevada. Si se ignora esta
advertencia, el motor puede
resultar dañado.
Comprobar ventilador, mejorar
la disipación de calor del
armario de distribución.
Comprobar ventilador, mejorar
la disipación de calor del
armario de distribución.
Comprobar dimensionamiento,
reducir duración de ciclo.
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