Schneider LXM32M Manual Del Producto página 427

LXM32M
Nombre de pará- Descripción
metro
Menú HMI
Nombre HMI
Máxima desviación de posición debida a la
MON_p_dif_load_
carga (error de seguimiento)
usr
La desviación de posición debida a la carga
es la diferencia, causada por la carga, entre
el valor de referencia de posición y la posi-
ción real.
El valor mínimo, el ajuste de fábrica y el
valor máximo dependen del factor de esca-
lada.
Los ajustes modificados se aceptan de
inmediato.
Disponible con la versión de firmware
≥V01.03.
Máxima desviación de posición debida a la
MON_p_dif_load
carga (error de seguimiento)
La desviación de posición debida a la carga
es la diferencia, causada por la carga, entre
el valor de referencia de posición y la posi-
ción real.
A través del parámetro
MON_p_dif_load_usr es posible introducir el
valor en unidades de usuario.
En pasos de 0,0001 revoluciones.
Los ajustes modificados se aceptan de
inmediato.
Ajustar clase de error
Nombre de pará- Descripción
metro
Menú HMI
Nombre HMI
ErrorResp_p_dif Reacción de error al error de seguimiento
1 / Error Class 1: Clase de error 1 :
2 / Error Class 2: Clase de error 2 :
3 / Error Class 3: Clase de error 3 :
Sólo es posible modificar el ajuste con la
etapa de potencia desactivada.
Los ajustes modificados se aceptan durante
la siguiente activación de la etapa de poten-
cia.
Servo accionamiento AC
Usando el siguiente parámetro se ajusta la reacción de error a una
desviación de posición excesiva debida a la carga (error de segui-
miento).
Unidad Tipo de
Valor mínimo dato
Ajuste de fábrica R/W
Valor máximo Persis-
tente
Avanzado
usr_p INT32
1 INT32
16384 INT32
2147483647 INT32
R/W
per.
-
Revolución UINT32
0.0001 UINT32
1.0000 UINT32
200.0000 UINT32
R/W
per.
-
Unidad Tipo de
Valor mínimo dato
Ajuste de fábrica R/W
Valor máximo Persis-
tente
Avanzado
- UINT16
1 UINT16
3 UINT16
3 UINT16
R/W
per.
-
7 Funcionamiento
Dirección de pará-
metro vía bus de
campo
CANopen 3006:3E
Modbus 1660
Profibus 1660
CIP 106.1.62
CANopen 6065:0
h
Modbus 1606
Profibus 1606
CIP 106.1.35
Dirección de pará-
metro vía bus de
campo
CANopen 3005:B
h
Modbus 1302
Profibus 1302
CIP 105.1.11
427
h