LXM32M
Nombre de pará-
Descripción
metro
Menú HMI
Nombre HMI
IOM1_AI11_I_ma
Limitación de la corriente IOM1 a 10 V de
x
AI11
En pasos de 0,01 A
ConF → i-o-
Sólo es posible modificar el ajuste con la
L11i
etapa de potencia desactivada.
Los ajustes modificados se aceptan durante
la siguiente activación de la etapa de poten-
cia.
Disponible con la versión de firmware
≥V01.06.
IOM1_AI11_M_sc
IOM1: Par de destino a 10 V en el modo de
ale
funcionamiento Profile Torque de AI11
100,0 % corresponde al par de parada con-
ConF → i-o-
tinua _M_M_0.
t11t
Por medio del signo negativo puede reali-
zarse una inversión de la valoración de la
señal analógica.
En pasos de 0,1 %.
Los ajustes modificados se aceptan de
inmediato.
Disponible con la versión de firmware
≥V01.06.
IOM1_AI11_mode
Modo de utilización IOM1 de AI11
ConF → i-o-
0 / None / nonE : Sin función
1 / Target Velocity / SPdS : Velocidad de
A11u
destino para el controlador de velocidad
2 / Target Torque / trqS : Par de destino
para el controlador de corriente
3 / Velocity Limitation / LSPd : Limitación
de la velocidad de referencia para el contro-
lador de velocidad
4 / Current Limitation / Lcur : Limitación
de la corriente de referencia para el contro-
lador de corriente
Sólo es posible modificar el ajuste con la
etapa de potencia desactivada.
Los ajustes modificados se aceptan durante
la siguiente activación de la etapa de poten-
cia.
Disponible con la versión de firmware
≥V01.06.
Servo accionamiento AC
.
rms
Unidad
Tipo de
Valor mínimo
dato
Ajuste de fábrica
R/W
Valor máximo
Persis-
tente
Avanzado
A
UINT16
rms
0.00
UINT16
3.00
UINT16
463.00
UINT16
R/W
per.
-
%
INT16
-3000.0
INT16
100.0
INT16
3000.0
INT16
R/W
per.
-
-
UINT16
0
UINT16
1
UINT16
4
UINT16
R/W
per.
-
10 Parámetros
Dirección de pará-
metro vía bus de
campo
CANopen 304F:F
h
Modbus 20254
Profibus 20254
CIP 179.1.15
CANopen 304F:12
h
Modbus 20260
Profibus 20260
CIP 179.1.18
CANopen 304F:E
h
Modbus 20252
Profibus 20252
CIP 179.1.14
651