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LXM32M
6.5.7.1
Liberación manual del freno de parada
Liberar el freno de parada a través
de una entrada de señal
Liberar el freno de parada a través
del bus de campo
Nombre de pará-
Descripción
metro
Menú HMI
Nombre HMI
Procesamiento del freno de parada
BRK_release
0 / Automatic: Procesamiento automático
1 / Manual Release: Liberación manual del
freno de parada
Solo es posible activar la salida del freno en
los estados de funcionamiento "Switch On
Disabled", "Ready To Switch On" o "Fault".
Con la etapa de potencia activa, se ajusta
automáticamente el valor 0.
Los ajustes modificados se aceptan de
inmediato.
Disponible con la versión de firmware
≥V01.12.
Servo accionamiento AC
La liberación del freno de parada puede desencadenar un movimiento
involuntario, por ejemplo, en el caso de ejes verticales.
MOVIMIENTO INVOLUNTARIO
•
Asegúrese de que no se produce ningún daño en caso de caída
de la carga.
•
Compruebe que no haya personas ni obstáculos en la zona de
peligro durante la realización de una prueba del freno de parada.
El incumplimiento de estas precauciones puede producir lesio-
nes graves, incluso la muerte, o daños materiales.
Para realizar el ajuste mecánico puede ser necesario girar o despla-
zar manualmente la posición del motor.
La liberación manual del freno de parada solo es posible en los esta-
dos de funcionamiento 3 Switch On Disabled, 4 Ready To Switch Ono
9 Fault.
Con la versión de firmware ≥V01.12, el freno de parada puede libe-
rarse manualmente.
Para poder liberar manualmente el freno de parada a través de una
entrada de señal, debe estar parametrizada la función de entrada de
señal "Release Holding Brake", véase el capítulo
"7.6.2 Ajuste de las entradas y salidas de señal digitales".
Con el parámetro BRK_release,el freno de parada puede liberarse
manualmente a través del bus de campo.
6 Puesta en marcha
ADVERTENCIA
Unidad
Tipo de
Valor mínimo
dato
Ajuste de fábrica
R/W
Valor máximo
Persis-
tente
Avanzado
-
UINT16
0
UINT16
0
UINT16
1
UINT16
R/W
-
-
Dirección de pará-
metro vía bus de
campo
CANopen 3008:A
h
Modbus 2068
Profibus 2068
CIP 108.1.10
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