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CONSIGNES GÉNÉRALES DE SÉCURITÉ
- Le moteur R756EU6C est conçu et fabriqué
comme propulseur pour la production
d'énergie mécanique ; TOUTE UTILISATION
AUTRE QUE CELLE PRÉVUE DÉGAGE
VM MOTORI FCA ITALY DES RISQUES
ÉVENTUELS POUVANT EN DÉCOULER.
En tout cas l'emploi du moteur de manière
différente par rapport à celle convenue lors
de l'achat DÉGAGE VM MOTORI FCA ITALY
DE TOUTE RESPONSABILITÉ POUR LES
DOMMAGES ÉVENTUELS AU MOTEUR,
AUX OBJETS OU PRÉJUDICES AUX
PERSONNES.
- Le moteur a été fabriqué conformément
aux nouvelles réglementations de sécurité,
il convient toutefois de considérer que tout
organe mobile peut représenter une source de
danger. Par conséquent, il est recommandé
de ne jamais intervenir sur aucune partie en
mouvement. Avant la mise en marche du
moteur, s'assurer qu'à sa proximité il n'y a
personne.
- Ne pas toucher les parties chaudes du
moteur. Éviter les effets de la chaleur
rayonnée par le moteur.
- L'opérateur préposé à l'installation et
à l'entretien du moteur doit porter des
VÊTEMENTS adéquats au milieu de travail
et aux conditions d'intervention : il faut
notamment éviter de porter de vêtements
très amples, colliers, bracelets, bagues ou
tout autre accessoire pouvant s'accrocher
aux organes en mouvement. Ne porter que
des vêtements et/ou dispositifs de protection
prévus par les normes en vigueur en matière
de sécurité sur le lieu de travail.
- Les zones de stationnement de l'opérateur
doivent être toujours gardées propres et
nettoyées de tout résidu (liquides huileux, etc.)
et déchets solides (copeaux métalliques, etc.).
- Lors des interventions de maintenance,
utiliser des appareillages et des outils
appropriés et bien conservés.
Français
INFORMATIONS DE SÉCURITÉ
- Avant d'entamer son travail, l'opérateur doit
bien connaître l'emplacement et la fonction de
toutes les commandes et les caractéristiques
du moteur ; effectuer un contrôle journalier de
tous les dispositifs de sécurité installés sur le
moteur.
- Travailler dans une zone bien ventilée : les
gaz d'échappement du moteur sont toxiques.
Ne pas travailler dans des zones en présence
de matériaux inflammables ou de toute autre
partie pouvant brûler en cas de contact avec les
parties chaudes du moteur, comme le système
d'échappement des gaz.
- Couper l'alimentation électrique selon les
dispositions figurant dans ce manuel.
- Ne pas utiliser le moteur si l'on a remarqué
des dysfonctionnements, n'importe si signalés
par des voyants lumineux, ou des vibrations
anormales.
- En cas de dysfonctionnements, arrêter
immédiatement le moteur ou réduire au
minimum ses performances pour atteindre le
centre d'assistance le plus proche.
- Faire redémarrer le moteur uniquement après
avoir rétabli des conditions de service normales.
- Ne pas altérer les dispositifs pour obtenir des
performances différentes de celles qui sont
prévues.
- Ne jamais modifier des parties du moteur
(telles que raccords, perçages, finitions, etc.)
pour l'adaptation d'autres dispositifs.
- Avant d'utiliser à nouveau le moteur, suite à
une opération, retirer et nettoyer avec soin toute
sédimentation de matériel étranger déposée
sur les composants ou dans le logement
moteur, afin d'éviter tout dysfonctionnement,
endommagement et risque en découlant (par
ex. incendie).
- VM MOTORI FCA ITALY se dégage de
toute responsabilité objective et subjective,
en cas de non-exécution et non-respect
des règles de conduite visées dans le
manuel. VM MOTORI FCA ITALY n'est pas
en mesure d'envisager toute utilisation
raisonnablement imprévisible pouvant
entraîner un danger potentiel.
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R756EU6C
F
42432100F
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