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TESTIGO MIL
El testigo MIL
funcionamiento incorrecto de uno o más componentes mecánicos y electrónicos del motor.
Con llave de encendido motor en posición "ON" el testigo MIL parpadea de forma
intermitente (encendido/apagado a intervalos de 15 segundos). Con motor encendido el
testigo MIL está normalmente apagado.
E
ACTIVACIÓN Y ACTUACIÓN DEL TESTIGO MIL
Con el motor encendido el testigo MIL podría actuar de la siguiente manera:
1 - Testigo MIL apagado = ningún error.
2 - Testigo MIL encendido durante 15 segundo = error no grave de bajo impacto
sobre las emisiones (el motor sigue conforme a las normativas sobre emisiones).
3 - Testigo MIL encendido permanentemente = error importante en el motor (no
relacionado con las emisiones).
4 - Testigo MIL encendido permanentemente junto al testigo DWS encendido /
parpadeante = error importante del sistema relacionado con las emisiones, véase
sección "Estrategia de inducción - testigo sistema de control de las emisiones de
gases (DWS)" en la pág. 31.
En todos los casos de encendido del
testigo MIL (como se describe en los
puntos 2 - 3 - 4) no se debe continuar a
usar el motor, sino más bien contactar
lo antes posible el fabricante del
vehículo donde está montado el
motor o un taller autorizado por VM
MOTORI FCA ITALY para comprobar
el tipo de problema en curso. Volver a
usar el motor solo después de haber
solucionado el problema.
Español
cumple la función de informar por medio de señal visual sobre el
28
R756EU6C
42432100F
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