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SPIA MIL
I
La spia MIL
to di uno o più componenti meccanici e elettronici del motore.
Con chiave di accensione motore in posizione "ON" la spia MIL lampeggia ad intermitten-
za (accesa / spenta ad intervalli di 15 secondi). Con motore acceso la spia MIL è normal-
mente spenta.
ATTIVAZIONE E COMPORTAMENTO DELLA SPIA MIL
A motore acceso la spia MIL potrebbe avere i seguenti comportamenti:
1 - Spia MIL spenta = nessun errore.
2 - Spia MIL accesa per 15 secondi = errore non grave a basso impatto sulle emis-
sioni (il motore rimane conforme alle normative sulle emissioni).
3 - Spia MIL accesa a oltranza = errore importante sul motore (non legato alle emis-
sioni).
4 - Spia MIL accesa a oltranza assieme a spia DWS accesa / lampeggiante = errore
importante del sistema legato alle emissioni, vedi sezione "Strategia inducement -
spia sistema di controllo emissioni gas (DWS)" a pag. 31.
In tutti i casi di accensione spia MIL
(come descritto nei punti 2 - 3 - 4) non
proseguire l'attività di utilizzo del moto-
re, rivolgersi prima possibile al costrut-
tore della macchina dove è montato il
motore o a un'officina autorizzata da
VM MOTORI FCA ITALY per verificare
il tipo di problema in corso. Riutilizza-
re il motore solo dopo aver risolto il
problema.
Italiano
ha la funzione di informare tramite segnale visivo, il malfunzionamen-
28
R756EU6C
42432100F
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