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VIDANGE DE L'HUILE DU MOTEUR
Arrêter le moteur et retirer la clé de
contact. Accéder au moteur au moins cinq
minutes après son extinction, en veillant
toutefois à ne pas toucher les parties du
F
moteur pour éviter le risque de brûlure.
Dans cette condition, l'huile moteur tiède
favorise l'écoulement des particules
de détritus en suspension dans
l'huile à évacuer. Avec l'huile moteur
complètement refroidie, les détritus en
suspension ont tendance à sédimenter au
fond du carter d'huile, pour être remis en
circulation par l'allumage du moteur avec
l'huile neuve.
Accomplir les opérations ci-dessous :
1 - Mettre un récipient de capacité adéquate
sous le point d'évacuation de l'huile
ancienne.
2 - Desserrer le bouton de remplissage (M).
3 - Desserrer le bouchon de vidange (Q) et
faire écouler toute l'huile dans le récipient.
4 - Remplacer le joint et visser le bouchon
de vidange (Q).
Serrer le bouchon de vidange avec un
couple de serrage de 78,5 Nm.
5 - Remplir avec de l'huile neuve
jusqu'au niveau indiqué sur la jauge (Voir
« Contrôle du niveau d'huile du moteur »
à page 51 et pour la quantité d'huile voir
« Données techniques » à page 14).
6 - Serrer le bouchon de remplissage (M).
7 - Allumer le moteur et l'amener à la
température de fonctionnement de 70°C
- 80°C (158°F - 176°F) pendant cinq
minutes. Vérifier les éventuelles fuites
d'huile.
8 - Arrêter le moteur et contrôler le niveau
d'huile (Voir « Contrôle du niveau d'huile
du moteur » à page 51).
Français
Bouchon de remplissage (M)
Bouchon
de vidange
(Q)
52
R756EU6C
42432100F
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