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RIGENERAZIONE FILTRO ANTIPARTICOLATO CON DISPOSITIVO A PULSANTE
I
La rigenerazione con dispositivo a pulsante
è normalmente chiamata "RIGENERAZIO-
NE IN STAZIONAMENTO" e può essere
eseguita su macchina dotata di questo
dispositivo, con durata del ciclo di 20 - 30
minuti ( il tempo dipende dalla quantità
di particolato accumulato nel filtro DPF)
NOTE: la temperatura del liquido di raffred-
damento motore deve essere superiore
a 65°C (149°F) e comunque non oltre il
valore massimo di soglia (vedi dati tecnici
pag. 14).
1) Mantenere il motore al minimo dei giri
2) Mettere la trasmissione macchina in
folle
3) Innestare il freno di stazionamento
macchina
4) Premere il pulsante di richiesta rigene-
razione per 3 (tre) secondi e poi rilasciarlo.
Il motore incrementerà i suoi giri fino a
circa 2000 giri/minuto. Lasciare funzionare
il motore. Il processo di rigenerazione del
filtro DPF è da ritenersi concluso quando il
motore ritorna spontaneamente al minimo
dei giri dopo una durata del ciclo di almeno
20 - 30 minuti.
Lasciare acceso per circa un minuto prima
di spegnere il motore.
Al fine di conoscere l'ubicazione in cui
è installato il pulsante di rigenerazione
in stazionamento riferirsi alla docu-
mentazione fornita dal costruttore della
macchina dove è montato il motore.
Italiano
Al fine di evitare infortuni da inalazione
di gas di scarico del motore, azionare
sempre il motore in una zona ben ven-
tilata. I gas di scarico del motore sono
tossici.
Prima di iniziare il processo di rigene-
razione in stazionamento accertarsi
dell'incolumità del personale che svolge
il servizio di rigenerazione e del perso-
nale presente in area limitrofa.
Durante il processo di rigenerazione
in stazionamento non parcheggiare la
macchina in area con presenza di mate-
riali infiammabili o qualsiasi altra parte
che possa bruciare per irraggiamento
calore o a contatto con il sistema di
scarico motore.
30
R756EU6C
42432100F
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