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MOTORÖLVERDÜNNUNG
Während des normalen Motorbetriebs
ist die ECU-Software in der Lage, den
Verschleißzustand des Motoröls mittels eines
internen Algorithmus zu schätzen.
Bei jedem Ölwechselintervall ist es notwendig,
die Funktion „Oil Diluition Calculation"
(ÖLVERDÜNNUNGSBERECHNUNG)
zurückzusetzen.
D
Diese Funktion, deren Ausführung Pflicht ist,
kann auf folgende Weise ausgeführt werden:
A) Durch Verwendung des
Diagnoseinstruments, das den von VM
MOTORI FCA ITALY autorisierten Werkstätten
zur Verfügung steht.
B) Durch Ausführen des folgenden
Arbeitsablaufs:
1 - Den Zündschlüssel bei abgeschaltetem
Motor auf „ON" stellen.
2 - Das Gaspedal ganz bis zum Ende seines
Hubs drücken.
3 - Das Gaspedal 3 Sekunden lang gedrückt
halten und es dann ganz loslassen.
4 - Weitere 3 Sekunden warten, bevor das
Gaspedal ganz nach gedrück wird.
5 - Die Sequenz 2, 3, 4 muss 5 Mal wiederholt
werden.
Zur Bestätigung der korrekt durchgeführten
Reihenfolge der Vorgänge blinkt die
Warnleuchte des niedrigen Motoröldrucks
dreimal 1 Sekunde lang auf, mit einer Pause
von 0,5 Sekunden nach jedem Aufblinken.
Deutsch
Die einwandfreie Funktion des Arbeitsablaufs
B ist nur unter den folgenden Bedingungen
gewährleistet:
- Die Motoranwendung muss mit einem
Potentiometer / Gaspedal ausgestattet sein,
das von VM MOTORI FCA ITALY geliefert und
direkt mit dem ECU (Engine Control Unit /
Elektronisches Steuergerät) verbunden ist.
- Die Öldruckkontrollleuchte muss direkt
im ECU angeschlossen und von diesem
gesteuert werden.
Wenden Sie sich im Bedarfsfall oder bei
Zweifeln an den Hersteller des Fahrzeugs, in
dem der Motor verbaut ist, oder an eine von
VM MOTORI FCA ITALY autorisierte Werkstatt.
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R756EU6C
42432100F
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