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RACCOMANDAZIONI PER L'USO E FUNZIONAMENTO DEL MOTORE
portare rischi per la sicurezza, la salute delle persone, danni economici oltre ad incorrere nelle sanzioni
RACCOMANDAZIONI SUPPLEMENTARI
essere selezionata ed utilizzata un'elica che per-
escursione.
Un'elica che non soddisfa i requisiti sopraccitati
neggiamento del motore.
IMPORTANTE
In caso di errata immissione di liquidi non
conformi (olio motore, liquido raffreddamento,
to di non accendere il motore e di rivolgersi
ITALY per la pulizia ed i ripristini del caso.
EFFETTI DOVUTI AD ALTITUDINE E CLIMA
Una perdita di prestazione del motore può essere
bassa pressione barometrica, alta percentuale di
Il motore è equipaggiato di una centralina motore
che riduce gli effetti generati dall'altitudine e dal
clima.
RODAGGIO MOTORE
derate come periodo di rodaggio.
riodi.
motore non ha raggiunto la temperatura di eserci-
zio (80°C - 95°C / 176°F - 203°F).
Italiano
INFORMAZIONI SULL'USO DEL MOTORE
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IMPORTANTE
Per favorire una corretta funzionalità del mo-
periodica, ad intervalli regolari, i componenti
tubazioni, raccordi, cablaggi elettrici, ecc.
Riguardo a questi componenti attenersi alle
istruzioni di uso e manutenzione prescritte dal
costruttore dell'imbarcazione dove è montato il
motore.
CAUTELA - AVVERTENZA
Aerare il vano motore tramite aeratore di sen-
tina, o tramite apertura del portello di sentina.
La centralina motore non può comunque compen-
- Non operare per lunghi periodi sotto i mille-
cinquecento giri minuto compatibilmente con le
esigenze di operare in sicurezza.
- Eseguire controlli e manutenzioni di routine
riportate a pag.34 e operazioni di manutenzione
ordinaria prescritte in tabella a pag.35-36.
- Operare occasionalmente a piena accelerazio-
ne per un tempo non superiore a cinque minuti.
Astenersi dall'operare in piena accelerazione per
lunghi periodi.
regime di giri al massimo regime di giri.
42432070F
MR 506
IT
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Ed.1 - Nov. 2019
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