Jeep WRANGLER Manual Del Propietário página 317

316 SEGURIDAD
NOTA:
Solo se puede inflar un neumático a la vez

cuando se utiliza el sistema de alerta de
inflado de neumáticos.
No se puede ingresar a la función de alerta

de inflado de neumáticos si una falla exis-
tente del TPMS se encuentra como "activa" o
si el sistema se encuentra en modo de
desactivación (si está equipado).
El sistema se activa cuando el sistema detecte
un aumento en la presión de los neumáticos
durante el inflado del neumático. El encendido
debe estar en modo ON/RUN (Encendido/
Marcha), con la transmisión en
ESTACIONAMIENTO para los vehículos
equipados con transmisión automática. Para
vehículos equipados con transmisión manual,
el freno de estacionamiento debe estar
aplicado.
NOTA:
No es necesario que el motor se encuentre en
marcha para ingresar al modo de alerta de
inflado de neumáticos.
Las luces de advertencia se encienden para
confirmar que el vehículo se encuentra en
modo de alerta. Si las luces de advertencia no
se encienden al inflar el neumático, es posible
que el sensor del sistema de monitoreo de
presión de los neumáticos (TPMS) esté en una
posición inoperativa, lo que evita que se reciba
la señal del sensor del TPMS. En este caso, es
posible que sea necesario mover el vehículo un
poco hacia delante o hacia atrás.
Cuando se ingresa al modo de alerta de inflado
de neumáticos, la pantalla de visualización de
presión de los neumáticos se muestra en el
tablero de instrumentos.
Funcionamiento:
La bocina sonará una vez para informar al

usuario que debe dejar de inflar el neumá-
tico, cuando se alcanza la presión recomen-
dada.
La bocina suena tres veces si el neumático

se ha inflado demasiado y sigue sonando
cada cinco segundos si el usuario continúa
inflando el neumático.
La bocina suena una vez más cuando se deja

salir suficiente aire para alcanzar el nivel
adecuado de inflado.
La bocina suena nuevamente tres veces si el

neumático no se encuentra lo suficiente-
mente inflado y sigue sonando cada cinco
segundos si el usuario continúa desinflando
el neumático.
Alerta de inflado de neumáticos seleccionable
(STFA), si está equipada
El sistema de alerta de inflado de neumáticos
seleccionable (STFA) es una función optativa
que se incluye como parte del sistema normal
de alerta de inflado de neumáticos. El sistema
está diseñado para permitir que seleccione una
presión para inflar o desinflar los neumáticos
del eje trasero y delantero del vehículo y para
entregar retroalimentación mientras infla o
desinfla los neumáticos del vehículo.
En la aplicación Alerta de inflado de neumáticos
seleccionable que se encuentra en el menú de
aplicaciones del sistema Uconnect, puede
seleccionar un ajuste de presión para la presión
de los neumáticos tanto del eje delantero como
trasero al desplazarse por un rango de presión
entre XX y 15 psi en aumentos de 1 psi para el
ajuste de cada eje.
XX = valores de la presión en la placa para los
neumáticos en frío del vehículo para los ejes
delantero y trasero, como se muestra en la
etiqueta de presión de la placa del vehículo.