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ANTENIMIENTO DEL AIRE
ACONDICIONADO
Para obtener el mejor desempeño posible, se
recomienda que al principio de cada estación
estival su distribuidor autorizado revise y realice
un mantenimiento al sistema de aire
acondicionado. Este servicio debe incluir la
limpieza de las rejillas del condensador y una
inspección de desempeño. En este momento
también debe comprobarse la tensión de la
correa de transmisión.
¡ADVERTENCIA!
En su sistema de aire acondicionado,
utilice solamente refrigerantes y lubri-
cantes del compresor aprobados por FCA.
Algunos refrigerantes no aprobados son
inflamables y pueden explotar y causar
lesiones. Otros refrigerantes o lubricantes
no aprobados pueden causar el mal funcio-
namiento del sistema y dar lugar a
costosas reparaciones. Consulte el Manual
de información de garantía, situado en su
kit de información del propietario, para
obtener más información sobre la garantía.
¡ADVERTENCIA! (Continuación)
El sistema de aire acondicionado contiene
refrigerante a presión elevada. Para evitar
riesgos de lesiones personales o daños al
sistema, solo el personal capacitado debe
agregar el refrigerante o hacer las repara-
ciones que requieran la desconexión de las
líneas.
No utilice enjuagues químicos en su sistema
de aire acondicionado, ya que las sustancias
químicas pueden dañar los componentes del
sistema. Estos deterioros no están cubiertos
por la Garantía limitada del vehículo nuevo.
Recuperación y reciclaje del refrigerante —
R–1234yf
El refrigerante de aire acondicionado R-1234yf
es una hidrofluorolefina (HFO) avalad por la
Agencia de Protección del Medioambiente, y se
trata de una sustancia inocua para el ozono con
un bajo potencial de calentamiento global. FCA
(Continuación)
¡PRECAUCIÓN!
SERVICIO Y MANTENIMIENTO
recomienda que el mantenimiento del aire
acondicionado lo realice un distribuidor
autorizado utilizando equipo de recuperación y
reciclaje.
NOTA:
Utilice únicamente aceite de compresor PAG y
refrigerantes para sistemas de A/A aprobados
por FCA.
Reemplazo del filtro de aire de la cabina
¡ADVERTENCIA!
No quite el filtro de aire de la cabina mientras
el vehículo está en marcha o mientras el
encendido está en el modo ACC (Accesorios)
u ON/RUN (Encendido/Marcha). Con el filtro
de aire de la cabina y el ventilador en
funcionamiento, el ventilador puede entrar
en contacto con las manos y puede lanzar
suciedad y residuos a los ojos, lo cual podría
causar lesiones personales.
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