Precauciones Del Sistema De Combustible; Requisitos De Combustible - Motor; Diesel - Jeep WRANGLER Manual Del Propietário

452 ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
FCA recomienda el uso de gasolina sin MMT
para su vehículo. Es posible que el contenido de
MMT de la gasolina no aparezca indicado en
la bomba de gasolina; por lo tanto, debe
preguntar a su proveedor de gasolina si esta
contiene MMT.
P
RECAUCIONES DEL SISTEMA DE
COMBUSTIBLE
¡PRECAUCIÓN!
Siga estas recomendaciones para mantener
el rendimiento del vehículo:
La ley prohíbe el uso de gasolina con

plomo. El uso de gasolina con plomo puede
mermar el desempeño del motor y dañar el
sistema de control de emisiones.
¡PRECAUCIÓN! (Continuación)
El motor fuera de punto o ciertas fallas rela-

cionadas con el combustible o el encendido
pueden causar el sobrecalentamiento del
convertidor catalítico. Si detecta un olor de
combustión desagradable o a humo, el
motor podría estar desajustado o funcio-
nando mal y podría requerir un manteni-
miento inmediato. Comuníquese con un
distribuidor autorizado para solicitar asis-
tencia de mantenimiento.
No se recomienda el uso de aditivos que se

venden actualmente como optimizadores de
octano. La mayoría de estos productos
contiene altas concentraciones de metanol.
El daño al sistema de combustible o los
problemas de rendimiento del vehículo que
(Continuación)
resulten del uso de dichos combustibles o
aditivos no son responsabilidad de FCA y
podría anular la garantía limitada del nuevo
vehículo o no incluirse en esta.
NOTA:
La alteración intencional del sistema de control
de emisiones podría tener como resultado
multas administrativas en su contra.
REQUISITOS DE COMBUSTIBLE — MOTOR

DIESEL

Utilice un combustible diésel de buena calidad
de un proveedor reconocido. Si la temperatura
exterior es muy baja, el combustible diesel se
espesa debido a la formación de coágulos de
parafina, que tiene como consecuencia un
funcionamiento defectuoso del sistema de
suministro de combustible.
Para evitar estos problemas, se distribuyen
diferentes tipos de combustible según la
temporada: Tipo para verano, tipo para invierno
y tipo ártico (zonas de frío/montaña). Si se
carga con un combustible cuyas características
no son las adeacuadas para la temperatura de
uso, se aconseja mezclar un aditivo apropiado
con el combustible. Vierta el aditivo en el
tanque antes de llenar con combustible, según
las proporciones que se muestran en el
contenedor.