RECOMENDACIONES SOBRE EL PERÍODO DE
AJUSTE DEL MOTOR
El motor y tren motriz (transmisión y eje) del
vehículo no requieren un período prolongado de
asentamiento.
Conduzca de forma moderada durante los
primeros 500 km (300 millas). Una vez
recorridos los primeros 100 km (60 millas), es
recomendable circular a velocidades de hasta
80 o 90 km/h (50 o 55 mph).
Durante el crucero, el realizar una breve
aceleración a fondo dentro de los límites de las
leyes de tráfico locales contribuye a un buen
rodaje. La aceleración máxima en marcha baja
puede ser perjudicial y debe evitarse.
El aceite del motor agregado de fábrica en el
motor es un lubricante tipo conservador de
energía de alta calidad. Los cambios de aceite
se deben realizar de acuerdo a las condiciones
climáticas previstas bajo las cuales se opera el
vehículo.
Para conocer los grados de viscosidad y calidad
recomendados, Ú página 455.
¡PRECAUCIÓN!
Nunca utilice aceite sin detergente ni aceite
mineral puro en el motor, pues pueden
producirse daños.
NOTA:
Un motor nuevo puede consumir algo de aceite
durante los primeros miles de kilómetros
(millas) de funcionamiento. Eso se debe consi-
derar como parte normal del proceso de asen-
tamiento y no se debe interpretar como un
problema.
FRENO DE ESTACIONAMIENTO
Antes de salir del vehículo, asegúrese de que el
freno de estacionamiento esté completamente
aplicado. También verifique que la transmisión
quede en la posición ESTACIONAMIENTO.
La palanca del freno de estacionamiento está
situada en la consola central. Para aplicar el
freno de estacionamiento, levante la palanca
tan firmemente como le sea posible. Para soltar
el freno de estacionamiento, jale la palanca
ligeramente hacia arriba, presione el botón
central y, a continuación, baje completamente
la palanca.
ARRANQUE Y FUNCIONAMIENTO
Palanca del freno de estacionamiento
Cuando el freno de estacionamiento esté
aplicado con el interruptor de encendido en la
posición ON (Encendido), se enciende la luz de
advertencia de los frenos en el tablero de
instrumentos.
NOTA:
Cuando el freno de estacionamiento esté
aplicado y la transmisión automática esté en
velocidad, la "luz de advertencia de los
frenos" destellará. Si se detecta la velocidad
del vehículo, sonará un timbre para advertir
al conductor. Suelte completamente el freno
de estacionamiento antes de intentar mover
el vehículo.
Esta luz muestra solamente que el freno de
estacionamiento está aplicado. No muestra
el grado de aplicación del freno.
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