Cómo Desatascar Un Vehículo - Jeep WRANGLER Manual Del Propietário

372 EN CASO DE EMERGENCIA
Para restablecer la liberación manual de la
posición de estacionamiento:
1. Tire hacia arriba de la correa de atadura,
liberándola de la posición "bloqueada".
2. Baje la palanca de liberación manual de la
posición de estacionamiento y hacia la
derecha a su posición original.
3. Guarde la correa de atadura en la base de
la consola y vuelva a instalar la cubierta.
NOTA:
Cuando la palanca se bloquea en la posición de
liberación, la cubierta de acceso no se puede
volver a instalar.
CÓMO DESATASCAR UN VEHÍCULO
Si su vehículo queda atascado en el lodo, arena
o nieve, a menudo podrá salir mediante un
movimiento de balanceo. Gire el volante de la
dirección hacia la derecha e izquierda para
despejar el área alrededor de las ruedas
delanteras. En los vehículos equipados con
transmisión automática, mantenga presionado
el botón Lock (Bloqueo) en la palanca de
cambios de la transmisión. Luego, realice
cambios entre MARCHA (D) y REVERSA (R)
mientras presiona ligeramente el acelerador.
Pise lo menos posible el pedal del acelerador
para mantener el movimiento de balanceo sin
patinar las ruedas ni desbocar el motor.
NOTA:
Para vehículos con transmisión automática:

Los cambios entre MARCHA (D) y REVERSA
(R) solo se pueden lograr a velocidades de
las ruedas de 8 km/h (5 mph) o menos. Cada
vez que la transmisión esté en NEUTRO (N)
durante más de dos segundos, debe pisar el
pedal del freno para acoplar la posición de
MARCHA (D) o REVERSA (R).
Presione el botón ESC OFF (ESC desactivado)

(si es necesario) para colocar el sistema de
control electrónico de estabilidad (ESC) en el
modo "Partial Off" (Desactivación parcial)
antes de balancear el vehículo
Ú página 293. Una vez que haya liberado el
vehículo, presione de nuevo el botón
ESC OFF (ESC desactivado) para restaurar el
modo "ESC On" (ESC activado).
¡ADVERTENCIA!
El patinamiento de los neumáticos a alta
velocidad puede ser peligroso. Las fuerzas
generadas por la velocidad excesiva de las
ruedas pueden provocar daños o incluso
fallos en el eje y los neumáticos. Los neumá-
ticos podrían explotar y lesionar a alguien.
Cuando esté atascado, no haga girar las rue-
das del vehículo a más de 48 km/h (30 mph)
ni durante más de 30 segundos continuos sin
detenerlas, ni permita que nadie se acerque
a una rueda que esté girando, independiente-
mente de la velocidad de la misma.
¡PRECAUCIÓN!
Acelerar el motor o hacer patinar los

neumáticos puede provocar sobrecalenta-
miento y falla de la transmisión. Deje el
motor en ralentí con la transmisión en
NEUTRO durante al menos un minuto
después de cada cinco ciclos de movi-
miento de balanceo. Esto minimiza el
sobrecalentamiento y reduce el riesgo de
fallas en la transmisión o el embrague
durante esfuerzos prolongados por liberar
un vehículo atascado.
(Continuación)