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SERVICIO Y MANTENIMIENTO
NOTA:
Bajo la condición de carga máxima del vehículo,
no se debe exceder la clasificación de peso
bruto en el eje (GAWR) para los ejes delantero y
trasero.
Para obtener más información sobre la GAWR,
la carga de vehículos y el remolque
Ú página 211.
¡ADVERTENCIA!
Es peligroso sobrecargar los neumáticos. La
sobrecarga puede causar falla de los
neumáticos, afectar la conducción del
vehículo y aumentar la distancia de frenado.
Use neumáticos de la capacidad
recomendada en su vehículo. Nunca
sobrecargue los neumáticos.
N
— I
EUMÁTICOS
NFORMACIÓN GENERAL
Presión de los neumáticos
La presión de inflado adecuada de los
neumáticos es esencial para el funcionamiento
seguro y satisfactorio del vehículo. Una presión
inadecuada de los neumáticos afecta cuatro
áreas principales:
Seguridad
Rendimiento de combustible
Desgaste de la banda de rodamiento
Comodidad en la conducción y estabilidad
del vehículo
Seguridad
¡ADVERTENCIA!
Los neumáticos inflados en forma inco-
rrecta son peligrosos y pueden causar coli-
siones.
El inflado insuficiente incrementa la flexión
de los neumáticos y puede provocar que se
sobrecalienten y fallen.
El inflado excesivo reduce la capacidad del
neumático para amortiguar los impactos.
Los objetos en la ruta y los baches pueden
causar daños que generen falla de los
neumáticos.
¡ADVERTENCIA! (Continuación)
Los neumáticos inflados en exceso o de
forma insuficiente pueden afectar la
maniobrabilidad del vehículo y fallar de
forma repentina, dando lugar a una pérdida
de control del vehículo.
Las presiones desiguales de los neumá-
ticos pueden causar problemas en la direc-
ción. Podría perder el control del vehículo.
Las presiones desiguales de los neumá-
ticos en un lado del vehículo con respecto
al otro pueden causar que el vehículo se
desplace hacia la derecha o izquierda.
Conduzca siempre con cada neumático
inflado a la presión recomendada de
inflado de los neumáticos en frío.
El inflado excesivo y la falta de inflado afectan
la estabilidad del vehículo y pueden provocar la
sensación de que el vehículo está
respondiendo con demasiada lentitud o
(Continuación)
demasiada rapidez en la dirección.