TRANSMISIÓN AUTOMÁTICA
¡PRECAUCIÓN!
Entre o salga de las posiciones de ESTACIO-
NAMIENTO o REVERSA solo después de que
el vehículo se haya detenido completamente.
No mueva la palanca entre las posiciones
ESTACIONAMIENTO, REVERSA, NEUTRO ni
MARCHA cuando el motor esté sobre la
velocidad de ralentí.
Antes de cambiar la palanca de la transmi-
sión a cualquier velocidad, pise con firmeza
el pedal del freno.
NOTA:
Debe mantener presionado el pedal del freno
mientras cambia a ESTACIONAMIENTO.
¡ADVERTENCIA!
Nunca use la posición ESTACIONAMIENTO
como sustituto del freno de estacionamiento.
Siempre aplique el freno de estacionamiento
completamente al salir del vehículo como
protección contra cualquier movimiento del
vehículo y posibles lesiones o daños.
¡ADVERTENCIA! (Continuación)
Su vehículo podría moverse y lesionar a
alguien si no está completamente en la posi-
ción ESTACIONAMIENTO. Compruebe al
intentar mover la palanca de cambios fuera
de la posición ESTACIONAMIENTO con el
pedal de freno suelto. Asegúrese de que la
transmisión esté en la posición de ESTACIO-
NAMIENTO antes de salir del vehículo.
No se puede aplicar la posición de ESTA-
CIONAMIENTO con la transmisión si el vehí-
culo está en movimiento. Siempre detenga
el vehículo completamente antes de
cambiar a la posición de ESTACIONA-
MIENTO y compruebe que el indicador de
posición del engranaje de la transmisión
permanezca encendido en forma cons-
tante para indicar ESTACIONAMIENTO (P)
sin parpadear. Asegúrese de que el vehí-
culo esté completamente detenido y que se
indique correctamente la posición de ESTA-
CIONAMIENTO, antes de salir del vehículo.
(Continuación)
ARRANQUE Y FUNCIONAMIENTO
¡ADVERTENCIA! (Continuación)
Es peligroso cambiar la transmisión de
ESTACIONAMIENTO o NEUTRO si la velo-
cidad del motor es superior a la velocidad
de ralentí. Si no tiene el pie firme en el
pedal del freno, el vehículo podría acele-
rarse rápidamente hacia adelante o en
reversa. Podría perder el control del vehí-
culo y golpear a alguna persona u objeto.
Cambie a una velocidad solamente cuando
el motor esté en velocidad lenta normal y
cuando su pie esté firmemente apoyado
sobre el pedal del freno.
(Continuación)
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(Continuación)