Conducción Con Neumáticos Run Flat- Si Está Equipada; Patinamiento De Los Neumáticos; Indicadores De Desgaste De La Banda De Rodamiento - Jeep WRANGLER Manual Del Propietário

Conducción con neumáticos Run Flat– si
está equipada
La conducción con neumáticos Run Flat le permite
conducir hasta 80 km (50 millas) a 80 km/h
(50 mph) después de una pérdida rápida de la
presión de inflado. La pérdida rápida de inflado se
denomina el modo de funcionamiento con
neumáticos desinflados. Se produce el modo de
funcionamiento con neumáticos desinflados
cuando la presión de inflado es igual o inferior a
96 kPa (14 psi). Una vez que un neumático
desinflado por completo comienza a operar en el
modo de funcionamiento con neumáticos
desinflados, sus capacidades de conducción son
limitadas y se debe reemplazar inmediatamente. Un
neumático desinflado por completo no se puede
reparar. Cuando un neumático desinflado
completamente se cambia después de conducir,
reemplace el sensor TPM, ya que no está diseñado
para volver a ser utilizado cuando se conduce con
un neumático desinflado a 96 kPa (14 psi).
NOTA:
El sensor de TPM se debe reemplazar después de
conducir el vehículo con un neumático desinflado.
No se recomienda conducir un vehículo
cargado a toda su capacidad ni tirar un
remolque mientras hay un neumático en el
modo de funcionamiento con neumático
desinflado.
Para obtener más información, consulte
Ú página 315.
Patinamiento de los neumáticos
Si el vehículo se atasca en lodo, arena, nieve o
hielo, no haga patinar las ruedas del vehículo a
más de 48 km/h (30 mph) ni durante más de
30 segundos continuos sin parar.
Para obtener más información Ú página 372.
¡ADVERTENCIA!
El patinamiento de los neumáticos a alta
velocidad puede ser peligroso. Las fuerzas
generadas por velocidades excesivas de las
ruedas pueden causar daño o falla de los
neumáticos. Los neumáticos podrían explotar
y lesionar a alguien. No gire las ruedas de su
vehículo a más de 48 km/h (30 mph) o
durante más de 30 segundos continuamente
sin parar cuando esté atascado y no deje que
nadie se acerque a la rueda atascada, sin
importar la velocidad.
SERVICIO Y MANTENIMIENTO
Indicadores de desgaste de la banda de
rodamiento
Los neumáticos de equipo original tienen
indicadores de desgaste de la banda de
rodamiento para ayudarlo a determinar cuándo
debe reemplazarlos.
Banda de rodamiento del neumático
1 – Neumático desgastado
2 – Neumático nuevo
Estos indicadores están moldeados dentro de
la parte inferior de las acanaladuras de la
banda de rodamiento. Aparecerán en forma de
bandas cuando la profundidad de la banda de
rodamiento es de 1,6 mm (1/16 pulg.). Cuando
la banda de rodamiento está desgastada hasta
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