Jeep WRANGLER Manual Del Propietário página 169

168 ARRANQUE Y FUNCIONAMIENTO
AutoStick
AutoStick es una función de transmisión
interactiva con el conductor que proporciona
control de cambios manual para entregarle un
mayor control del vehículo. AutoStick le permite
aumentar al máximo el frenado del motor,
eliminar cambios ascendentes y descendentes
no deseados y mejorar el rendimiento general
del vehículo. Este sistema también puede
proporcionar más control al rebasar, al conducir
en la ciudad, en terrenos resbaladizos fríos, al
conducir en la montaña, al arrastrar remolques
y en muchas otras situaciones.
Funcionamiento
Para activar el modo AutoStick, mueva el
selector de marchas a la posición MANUAL (M)
(al lado de la posición MARCHA). El engranaje
de la transmisión actual se mostrará en el
tablero de instrumentos. En el modo AutoStick,
puede utilizar el selector de marchas (en la
posición MANUAL) para cambiar manualmente
la transmisión. Si toca el selector de marchas
hacia delante (-) mientras está en la posición
MANUAL (M) realizará un cambio descendente
de la transmisión a la siguiente marcha inferior.
Si toca el selector hacia atrás (+), ordena un
cambio ascendente.
En el modo AutoStick, la transmisión cambiará
hacia arriba o hacia abajo cuando el conductor
seleccione (+/-) manualmente, a menos que se
produzca una condición de sobrecarga o
exceso de velocidad del motor. Permanecerá en
la marcha seleccionada hasta que se elija otro
cambio ascendente o descendente, excepto en
el caso descrito a continuación.
La transmisión hará cambios descendentes

automáticamente a medida que el vehículo
se detiene (para evitar la sobrecarga) y
mostrará la marcha actual.
La transmisión automáticamente hará un

cambio descendente a PRIMERA velocidad al
detener el vehículo. Después de una deten-
ción, el conductor debe seleccionar manual-
mente un cambio ascendente (+) de la
transmisión a medida que acelera el vehí-
culo.
Puede arrancar desde una detención en

PRIMERA o SEGUNDA marcha (o TERCERA
marcha, en el modo 4L). Tocar (+) (en una
detención) permitirá partir en la SEGUNDA
marcha. Arrancar en la SEGUNDA o TERCERA
marcha puede ser útil en condiciones de
nieve o hielo.
Si un cambio descendente solicitado hará

que el motor adquiera sobrevelocidad, el
cambio no se realizará.
El sistema ignorará los intentos para hacer

cambios ascendentes a muy baja velocidad
del vehículo.
Si mantiene presionado el selector de

marchas en la posición (-), realizará el
cambio descendente de la transmisión a la
marcha más baja posible a la velocidad
actual.
Los cambios de la transmisión serán más

notorios cuando AutoStick está activado.
El sistema puede volver al modo de cambio

automático si se detecta una condición de
falla o sobrecalentamiento.
NOTA:
Cuando el control de descenso de pendientes
está activo, AutoStick no está activo.
Para desactivar el modo AutoStick, devuelva la
palanca de cambios a la posición MARCHA.
Puede cambiar el modo AutoStick en cualquier
momento sin necesidad de quitar su pie del
pedal del acelerador.