Su vehículo también está equipado con un
indicador de mal funcionamiento del sistema
de monitoreo de presión de los neumáticos
(TPMS), para avisar cuando el sistema no
funcione correctamente. El indicador de mal
funcionamiento del sistema de monitoreo de
presión de los neumáticos (TPMS) está
combinado con el indicador de baja presión de
los neumáticos. Cuando el sistema detecta una
falla, el indicador destella durante alrededor de
un minuto y después permanece iluminado
continuamente. Esta secuencia continuará
durante los encendidos siguientes del vehículo
mientras persista la falla. Cuando el indicador
de falla está iluminado, el sistema podría no
detectar o señalar la baja presión de los
neumáticos como se pretende. Las fallas del
sistema de monitoreo de presión de los
neumáticos (TPMS) pueden ocurrir debido a
varias razones, lo que incluye la instalación de
neumáticos o ruedas de repuesto o alternativas
en el vehículo, que evitan que el sistema de
monitoreo de presión de los neumáticos (TPMS)
funcione correctamente. Compruebe siempre
el indicador de funcionamiento incorrecto del
TPMS después de reemplazar uno o más
neumáticos o ruedas en su vehículo para
DESCRIPCIÓN DE LAS FUNCIONES DEL TABLERO DE INSTRUMENTOS
garantizar que los neumáticos o ruedas de
reemplazo o alternativos permiten que el TPMS
siga funcionando correctamente.
¡PRECAUCIÓN!
El sistema de monitoreo de presión de los
neumáticos (TPMS) está optimizado para los
neumáticos y ruedas originales. Las
presiones y advertencias del sistema de
monitoreo de presión de los neumáticos
(TPMS) están establecidas para el tamaño de
neumáticos proporcionados con su vehículo.
El uso de equipos de reemplazo que no sean
del mismo tamaño, tipo o estilo puede
resultar en un funcionamiento indeseable del
sistema o daño a los sensores. Los
neumáticos obtenidos en el mercado externo
de piezas pueden dañar los sensores. El uso
de selladores de llantas no originales puede
causar que el sensor del sistema de
monitoreo de presión de los neumáticos
(TPMS) deje de funcionar. Es recomendable
que, después de utilizar un sellador de
neumáticos no original, lleve el vehículo a un
distribuidor autorizado para que revisen el
funcionamiento del sensor.
L
UCES INDICADORAS AMARILLAS
Luz indicadora de 4WD, si está equipada
Esta luz alerta al conductor que el
vehículo está en el modo de tracción
en las cuatro ruedas, y los ejes
motrices delanteros y traseros se
unen mecánicamente forzando a las ruedas
delanteras y traseras a girar a la misma
velocidad.
Luz indicadora de 4WD baja, si está
equipado
Esta luz le advierte al conductor que
el vehículo está en el modo "LOW"
(Bajo) de tracción en las cuatro
ruedas. Los ejes motrices delanteros
y traseros se unen mecánicamente forzando a
que las ruedas delanteras y traseras roten a la
misma velocidad. El modo "Low" (Bajo) ofrece
una mayor relación de reducción de velocidad
para ofrecer un mayor torque en las ruedas.
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