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gefran TPD32-EV Manual De Instrucciones página 269

Convertidores de ca/cc
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Spd 0 trip delay
Trip cont delay
Jog stop control
El "contacto" mencionado puede ser tanto aquel entre los bornes 75/76 como una salida digital. En ambos casos,
durante la configuración de las señales se debe seleccionar el parámetro "Stop control". En las condiciones de
suministro estándar la función está configurada en el contacto del relé. En la descripción el contacto abierto
corresponde a 0V en la salida digital, el contacto cerrado es igual a +24V en la salida digital.
En todas las posibilidades de Stop mode aquí descritas debe estar presente la señal de des-
¡n
!
otA
bloqueo en el borne 13. Con Main commands=Digital, además se debe plantear mediante
teclado o Bus, el parámetro Enable drive = Enabled.
Fast stp & spd 0
Fst/stp & spd 0
Tiempo de atrazo en ms. entre el alcance de velocidad cero y el bloqueo del convertidor.
Tiempo de atrazo en ms. entre la inhabilitación del convertidor y la abertura del contacto
entre los bornes 75/76
OFF
ON
—————— Manual de instrucciones ——————
presente el mando Start (digital o de tablero de bornes) y el
accionamiento está parado, el convertidor está bloqueado y el
contacto abierto. Cuando se da el mando Start, el convertidor
se desbloquea y el contacto se cierra. Quitando el mando Start,
al alacanzar la velocidad cero, el convertidor queda bloqueado
después de un tiempo planteado Spd 0 trip delay. El contacto
del relé en los bornes 75/76 se abre después de un tiempo
planteado con Trip cont delay.
El mando Fast Sop determina el comportamiento. Si está pre-
sente el mando de Fast Stop (digital o de tablero de bornes: por
ejemplo con 0V en el borne 14) y el accionamiento está parado,
el convertidor se halla bloqueado y el contacto abierto. Cuando
se quita Fast Stop (por ejemplo con un +24V en el borne 14) el
convertidor queda desbloqueado y el contacto cerrado. Introdu-
ciendo Fast Stop, al alcanzar la velocidad cero, el convertidor
queda bloqueado después de un tiempo planteado por Spd 0
trip delay.
Los mandos Fast Stop y Start determinan el comportamiento. Si
están presentes Stop o Fast Stop y el accionamiento está parado,
el convertidor queda bloqueado y el contacto abierto. Cuando
se da el mando Start o se elimina Fast Stop, el convertidor se
desbloquea y el contacto se cierra. Cuando se quita Start o se
impone Fast Stop, al alcanzar la velocidad cero, el convertidor
queda bloqueado después de un tiempo planteado Spd 0 trip
delay. El contacto del relé en los bornes 75/76 se abre después
de un tiempo planteado con Trip cont delay.
El comportamiento seleccionado con Stop mode no influye en
la marcha Jog.
El comportamiento elegido con Stop mode está activo también
en la marcha Jog.
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