gefran TPD32-EV Manual De Instrucciones página 371
Convertidores de ca/cc
Ocultar thumbs
Ver también para TPD32-EV:
- Manual de instrucciones (72 páginas) ,
- Manual de instrucciones (50 páginas)
Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
ANOMALIA
El motor no da par máxima y
potencia máxima
Comportamiento no lineal de la
velocidad en aceleración con la
corriente máxima
La velocidad oscila
El accionamiento no responde
al automodulador del regulador
de velocidad
La función motopotenciometro
no se efectúa
No funciona la marcha Jog
No funcionan las referencias de
velocidad interna
La función Multi ramp no
responde
No se admite sobrecarga
El procedimiento R&L Search no
termina, va adelante al infinito
Probables causas
•
El accionamiento trabaja en el límite de corriente.
•
Controlar que se haya planteados correctamente el valor para Full load curr en el menú
CONFIGURATION.
•
Controlar los valores del límite de corriente.
•
Disminuir de manera proporcional los parámetros Speed I y Speed P. Si esto no da algún mejora-
miento, optimizar el regulador (véase capítulo "Optimización de los reguladores".
•
Controlar los parámetros Speed P y Speed I.
•
Si el punto de trabajo se encuentra en debilitamiento de flujo: controlar los parámetros Voltage P
y Voltage I y posiblemente Voltage P y Voltage I.
•
Solución: efectuar la optimización del regulador descrita en los capítulos precedentes.
•
Falta la habilitación del automodulador del regulador de velocidad. Enable spd adap = Enabled.
•
Falta la habilitación de la función. Enable motor pot=Enabled.
•
Con funcionamiento de tablero de bornes: Motor por up y/o Motor pot down no han sido confi-
gurados en una entrada digital.
•
El mando Start aún está activo.
•
Falta la habilitación de la función. Enable jog=Enabled
•
Con funcionamiento de tablero de bornes: Jog+ y/o Jog- no han sido configurados en una entra-
da digital.
•
Falta la habilitación de la función. Enab multi spd=Enabled
•
Con funcionamiento de tablero de bornes: Speed sel 0, Speed sel 1 y Speed sel 2 no han sido
configurados a las entradas digitales.
•
Falta la habilitación de la función. Enab multi rmp=Enabled
•
Con funcionamiento de tablero de bornes: Ramp sel 0 y Ramp sel 1 no han sido configurados en
una entrada digital.
•
Falta la habilitación de la función Enable overload=Enabled.
•
Debido al valor particular de la inductancia del motor, la rutina entra en un ciclo que no tiene fin,
sin alguna evolución del algoritmo.
•
Procedimiento de solución:
1.
Controlar los dos valores de inductancia visualizados en el display.
2.
Introducir el valor medio como inductancia de motor durante la fase de automodulación.
Si el procedimiento no termina, repetir los puntos 1 y 2.
—————— Manual de instrucciones ——————
371
Publicidad
Capítulos
