Honda Motor GCV145 Manual Del Propietário página 102

3FZ9C8002.book Page 5 Monday, November 30, 2020 3:18 PM
saattaa aiheuttaa käynnistys- ja/tai toimintaongelmia. Se voi myös
vahingoittaa polttoainejärjestelmän metalli-, kumi- ja muoviosia.
Takuu ei korvaa moottorin vaurioita tai toimintaongelmia, jotka
johtuvat edellä mainittua enemmän etanolia tai metanolia
sisältävän polttoaineen käytöstä.
VAARA
Bensiini on erittäin tulenarkaa ja räjähdysherkkää.
Polttoaineen käsittelyyn liittyy palovammojen tai vakavan
loukkaantumisen vaara.
• Pysäytä moottori ja anna sen jäähtyä ennen
polttoaineen käsittelyä.
• Suojaa kuumuudelta, kipinöiltä ja liekeiltä.
• Käsittele polttoainetta vain ulkotiloissa.
• Pidä poissa ajoneuvojen läheisyydestä.
• Pyyhi roiskeet välittömästi.
HUOMIO
Polttoaine voi vahingoittaa maalipintoja ja joitakin muovityyppejä. Varo
roiskuttamasta polttoainetta täytön yhteydessä. Takuu ei korvaa roiskuneen
polttoaineen aiheuttamia vahinkoja.
Älä koskaan käytä vanhentunutta, likaista tai öljynsekaista polttoainetta.
Vältä lian ja veden pääsyä polttoainesäiliöön.
Katso polttoaineen lisäämiseen liittyvät ohjeet kyseisen laitteen
käyttöohjeista.
1. Kun moottori on sammutettu ja tasaisella alustalla, irrota
polttoainesäiliön korkki ja tarkista polttoainemäärä. Täytä säiliö, jos
polttoainetta on vähän.
2. Lisää polttoainetta säiliön ylärajan tasolle. Pyyhi roiskunut polttoaine
pois ennen moottorin käynnistämistä.
3. Täytä polttoaine varovasti, jotta polttoainetta ei roisku. Älä täytä
säiliötä liian täyteen (täyttöaukon kaulassa ei saa olla polttoainetta).
Polttoaineen määrää on ehkä vähennettävä tietyissä olosuhteissa.
Kiristä polttoainesäiliön korkki tiukasti paikalleen täyttämisen jälkeen.
Pidä bensiini loitolla laitteiden sytytysliekeistä, grilleistä, sähkölaitteista,
sähkötyökaluista yms.
Roiskunut polttoaine ei ainoastaan aiheuta palovaaraa, vaan se on myös
haitaksi ympäristölle. Pyyhi roiskeet välittömästi.
MOOTTORIÖLJY
Öljy vaikuttaa merkittävästi suorituskykyyn ja käyttöikään.
Käytä auton moottoreille tarkoitettua puhdistavaa nelitahtiöljyä.
Öljysuositus
Katso kuva 10, sivu A-3.
Käytä nelitahtimoottoriöljyä, joka täyttää tai ylittää API-
huoltoluokituksen SE tai myöhemmän vaatimukset (tai vastaavat).
Tarkasta aina, että öljyastian API-huoltotarrassa on kirjaimet SE tai
myöhemmät (tai vastaavat).
Päästöjenhallintajärjestelmän toimintatehon ylläpitämiseksi tarvittavat
voiteluöljymääritykset: aito Honda-öljy.
Yleiseen käyttöön suositellaan SAE 10W-30 -öljyä. Muita taulukossa
esitettyjä viskositeetteja voidaan käyttää, kun alueen keskimääräinen
lämpötila on ilmoitetuissa rajoissa.
Öljymäärän tarkistus
Katso kuva 9, sivu A-3.
1. Irrota öljyntäyttöaukon korkki/mittatikku ja pyyhi se puhtaaksi.
2. Aseta mittatikku öljyntäyttöaukon kaulaan, mutta älä kierrä sitä
paikalleen.
3. Jos öljyä on vähän, lisää suositeltua öljyä mittatikun ylärajaan asti.
5
4. Laita öljyntäyttöaukon korkki/mittatikku paikalleen.
HUOMIO
Moottorin käyttö liian vähäisellä öljymäärällä saattaa vaurioittaa moottoria.
Takuu ei korvaa tällaisia vaurioita.
Öljyn vaihto
Katso kuva 9, sivu A-3 ja kuva 11, sivu A-3.
Valuta käytetty öljy pois moottorin ollessa lämmin. Lämmin öljy valuu
nopeasti ja kokonaan.
1. Käännä polttoaineventtiilin vipu POIS PÄÄLTÄ -asentoon.
Katso kuva 2, sivu A-2.
2. Poista öljyntäyttöaukon korkki ja tyhjennä öljy astiaan kääntämällä
moottoria öljyntäyttöaukon kaulaa kohden.
3. Lisää suositeltua öljyä ja tarkista öljytaso.
HUOMIO
Moottorin käyttö liian vähäisellä öljymäärällä saattaa vaurioittaa moottoria.
Takuu ei korvaa tällaisia vaurioita.
Moottorin öljytilavuus: 0,40 litraa
4. Laita öljyntäyttöaukon korkki/mittatikku takaisin paikalleen.
Pese kätesi saippualla ja vedellä käytetyn öljyn käsittelyn jälkeen.
HUOMIO
Hävitä käytetty moottoriöljy ympäristöystävällisellä tavalla. Suosittelemme,
että käytetty öljy viedään suljetussa astiassa paikalliseen
jälleenkäsittelylaitokseen. Älä heitä käytettyä öljyä jätteiden sekaan, äläkä
kaada sitä maahan tai viemäriin.
ILMANPUHDISTIN
Likainen ilmanpuhdistin rajoittaa ilman virtausta kaasuttimeen ja
heikentää moottorin suorituskykyä. Jos moottoria käytetään erittäin
pölyisissä paikoissa, puhdista ilmansuodatin HUOLTOAIKATAULUSSA
(katso sivu 4) määritettyä aikaväliä useammin.
HUOMIO
Jos moottoria käytetään ilman ilmansuodatinta tai viallisen
ilmansuodattimen kanssa, moottoriin pääsee likaa, joka kuluttaa sitä nopeasti.
Takuu ei korvaa tällaisia vaurioita.
Tarkastus
Irrota ilmanpuhdistimen kansi ja tarkasta suodatinelementti. Puhdista tai
vaihda likainen elementti. Vaihda aina vioittunut elementti.
Puhdistaminen
Katso kuva 13, sivu A-4.
1. Poista ilmanpuhdistimen kansi avaamalla kannen päällä olevat kaksi
ylempää lukitsinta ja kaksi alempaa lukitsinta.
2. Poista elementti. Tarkista huolella onko elementissä reikiä tai
repeämiä ja vaihda uuteen jos on.
3. Irrota lika napauttamalla elementtiä kevyesti useaan kertaan kovaa
pintaa vasten tai puhaltamalla suodattimen läpi paineilmaa (enintään
200 kPa) sisältä ulospäin. Älä koskaan yritä poistaa likaa harjaamalla,
sillä harjaaminen työntää lian kuituihin. Vaihda elementti, jos se on
erittäin likainen.
4. Pyyhi lika ilmanpuhdistimen kotelon ja kannen sisäpinnoista
kostealla liinalla. Varo, ettei likaa pääse kaasuttimeen vievään
ilmakanavaan.
5. Laita elementti ja ilmanpuhdistimen kansi takaisin paikoilleen.
SUOMI