Noderīgs Padoms Un Ieteikumi - Honda Motor GCV145 Manual Del Propietário

3HZ9C8002.book Page 7 Sunday, November 29, 2020 12:08 PM
5. Uzlieciet gumijas vāciņu uz USB lādēšanas ligzdas.
PAZIŅOJUMS
• Pēc uzlāde stingri uzlieciet vietā gumijas vāciņu uz USB lādēšanas
ligzdas. Ja gumijas vāciņš netiek uzlikts vietā, USB lādēšanas ligzda
var sarūsēt un padarīt lādēšanu neiespējamu.
• Iedarbinot motoru, pārliecinieties, vai ārējais USB lādētājs ir atvienots
no motora.
Aprīkojumā iekļautā ārējā USB lādētāja vietā ir iespējams izmantot
pārdošanā pieejamu lādētāju (piemēram, pārnēsājamo bateriju
viedtālruņu lādēšanai). Garantija sedz:
- Tips: USB mikro B
- Standarts: USB BC1.2
- CE sertificēti izstrādājumi
NODERĪGS PADOMS UN IETEIKUMI
MOTORA GLABĀŠANA
Sagatavošana glabāšanai
Pareizi veikta sagatavošana glabāšanai ir ļoti svarīga motora uzturēšanai
labā darbspējas un vizuālā stāvoklī. Tālāk aprakstītās darbības palīdz
novērst rūsēšanu un korozijas ietekmi uz motora funkcionalitāti un
izskatu, kā arī atvieglo motora iedarbināšanu, to atkal izmantojot.
Tīrīšana
Ja motors ir darbināts, pirms tīrīšanas sākuma ļaujiet tam vismaz
pusstundu atdzist. Notīriet visas ārējās virsmas, pielabojiet visas bojātā
krāsojuma vietas un pārklājiet ar plānu eļļas kārtiņu pārējās virsmas, kas
varētu rūsēt.
PAZIŅOJUMS
Ja izmantojat dārza šļūteni vai augstspiediena mazgāšanas iekārtu, ūdens
var iekļūt gaisa filtra vai slāpētāja atverēs. Ūdens, iekļūstot gaisa filtrā,
samērcē gaisa filtru, un caur gaisa filtru vai trokšņu slāpētāju izkļuvušais
ūdens var iekļūt cilindrā un izraisīt bojājumus.
Degviela
PAZIŅOJUMS
Atkarībā no reģiona, kur ekspluatējat aprīkojumu, degvielas formula var ātri
novadēties un oksidēties. Degviela var novadēties vai oksidēties pat 30 dienu
laikā un izraisīt bojājumus karburatoram un/vai degvielas sistēmai.
Ieteikumus par vietējām glabāšanas iespējām jautājiet servisa darbiniekam.
Glabāšanas laikā benzīns oksidējas un sabojājas. Vecs benzīns apgrūtina
motora iedarbināšanu un atstāj sveķu nosēdumus, kas aizsprosto
degvielas sistēmu. Ja benzīns, kas palicis motorā, glabāšanas laikā
sabojājas, iespējams, jāveic karburatora un citu degvielas padeves
sistēmas sastāvdaļu apkopes darbi vai nomaiņa.
Laika periods, kad benzīnu var glabāt degvielas tvertnē un karburatorā,
neradot funkcionālus traucējumus, ir atkarīgs no dažādiem faktoriem,
piemēram, benzīna maisījuma, glabāšanas temperatūras un tā, vai
degvielas tvertne ir pilna daļēji vai pilnīgi. Daļēji piepildītā tvertnē esošais
gaiss veicina degvielas novadēšanos. Arī ļoti silta glabāšanas vide
paātrina degvielas novadēšanos. Degvielas sabojāšanās problēmas var
rasties 30 dienu laikā vai pat ātrāk, ja benzīns nav bijis svaigs degvielas
tvertnes uzpildīšanas brīdī.
Garantija nesedz degvielas sistēmas bojājumus vai motora veiktspējas
problēmas, ko izraisījusi nesagatavošanās glabāšanai.
Degvielas tvertnes un karburatora drenāža
Skatiet 18. attēlu lpp. A-5.
7
Benzīns ir viegli uzliesmojošs šķīdums, kas var izraisīt
eksploziju.
Rīkojoties ar degvielu, var apdedzināties vai gūt nopietnus
savainojumus.
• Pirms rīkoties ar degvielu, izslēdziet motoru un ļaujiet
tam atdzist.
• Netuviniet to karstumam, dzirkstelēm un liesmām.
• Rīkojieties ar degvielu tikai ārpus telpām.
• Netuviniet to transportlīdzeklim.
• Nekavējoties noslaukiet izlijušo degvielu.
1. Iztukšojiet degvielas tvertni un karburatoru apstiprinātā degvielas
tvertnē.
2. Degvielas vārsta sviru pagrieziet pozīcijā IESLĒGTA un atskrūvējiet
karburatora drenāžas skrūvi, to pagriežot par 1–2 apgriezieniem
pretēji pulksteņrādītāja kustības virzienam.
3. Kad visa degviela ir iztecināta, stingri pievelciet karburatora drenāžas
skrūvi, degvielas vārsta sviru pagrieziet pozīcijā IZSLĒGTS.
4. Ja karburatoru nevar iztukšot, iztukšojiet degvielas tvertni
apstiprinātā degvielas tvertnē, izmantojot pārdošanā pieejamu rokas
sūkni. Nelietojiet elektrisko sūkni.
Darbiniet motoru, līdz tas pārtrauc darboties, beidzoties degvielai.
Motoreļļa
1. Nomainiet motoreļļu (skatiet 5. lpp.).
2. Noņemiet aizdedzes sveci (skatiet 6. lpp.).
3. Ielejiet cilindrā tējkaroti (5–10 cm
4. Vairākas reizes darbiniet starteri.
5. Ieskrūvējiet vietā aizdedzes sveci.
6. Virsmas, kas var rūsēt, pārklājiet ar plānu eļļas kārtu. Apklājiet motoru,
lai tajā nenonāktu putekļi.
Piesardzības pasākumi glabāšanā
Ja motors tiks glabāts ar benzīnu degvielas tvertnē un karburatorā, ir svarīgi
samazināt degvielas izgarojumu aizdegšanās risku. Izvēlieties labi vēdināmu
glabāšanas zonu, kas neatrodas ar liesmu strādājošu ierīču (piemēram,
kurtuves), ūdens sildītāju vai drēbju žāvētāju tuvumā. Izvairieties arī no zonām,
kur darbojas dzirksteļojoši elektromotori vai tiek darbināti elektroinstrumenti.
Akumulatora uzturēšanas norādījumu neievērošana, novietojot motoru
glabāšanā, var pasliktināt akumulatora veiktspēju un darbmūžu.
Ir ieteicams motoru glabāt temperatūrā no 5 līdz 40°C.
Nenovietojiet motoru glabāšanā vidē, kuras temperatūra pārsniedz 40°C,
ar augstu gaisa mitrumu, vai vidē, kuras temperatūra stipri mainās.
Nepakļaut lietum, rasai vai tiešiem saules stariem.
Ja glabāšanas telpā ir augsts mitruma līmenis, motoram var rasties rūsa
vai korozija. Glabāšana pārmērīgi augstā temperatūrā var saīsināt
akumulatora darbmūžu.
Motoru glabāšanai novietojiet horizontālā stāvoklī. Sašķiebjot var izraisīt
degvielas vai eļļas noplūdi.
Kad motors un izplūdes sistēma ir atdzisusi, pārklājiet motoru, lai
pasargātu no putekļiem. Karsts motors un izplūdes sistēma var
aizdedzināt vai izkausēt dažus materiālus. Apklāšanai pret putekļiem
neizmantojiet lokšņu plastmasu.
Neporains pārsegs var iegrožot mitrumu pie motora, veicinot rūsēšanu
un koroziju.
Novietojot motoru glabāšanā, motora darbinātās tehnikas bremžu svirai
ir jābūt atlaistai.
Ja motoru ir paredzēts glabāt ilgāk nekā 1 mēnesi, pirms glabāšanas ir
ieteicams pilnīgi uzlādēt akumulatoru.
LATVIETI
BĪSTAMI
3
) tīras motoreļļas.