Techninė Informacija - Honda Motor GCV145 Manual Del Propietário

3JZ9C8002.book Page 8 Sunday, November 29, 2020 12:21 PM
Ilgesnį laiką saugoto variklio naudojimas
Patikrinkite variklį, kaip aprašyta šio vadovo skyrelyje PATIKRINIMAI PRIEŠ
DARBĄ (žr. 3 2).
Jei prieš saugojant iš bako buvo išleisti degalai, pripilkite benzino. Jei
degalų atsargas laikote benzino talpoje, užtikrinkite, jog joje būtų nauji
degalai. Laikui bėgant benzinas oksiduojasi ir genda, dėl to variklį būna
sunkiau užvesti.
Jei prieš sandėliuojant cilindras buvo padengtas alyva, užvedant variklis
šiek tiek parūks. Tai normalu.
Variklį saugant ilgiau nei 1 mėnesį, akumuliatorius perjungiamas į
SAUGOJIMO REŽIMĄ (žr. 2 psl.).
TRANSPORTAVIMAS
Jei variklis prieš tai dirbo, leiskite jam bent 15 minučių atvėsti ir tada
kraukite variklio varomą įrangą į transporto priemonę. Karštas variklis bei
išmetimo sistema gali apdeginti jus ir uždegti tam tikras medžiagas.
Transportuodami variklį laikykite lygiai, kad sumažintumėte degalų
nuotėkio galimybę. Pasukite degalų vožtuvą į padėtį OFF (išjungta).
Žr. 2 pav., A-2 psl.
NETIKĖTŲ PROBLEMŲ SPRENDIMAS
VARIKLIS NEUŽSIVEDA
Galima priežastis
Uždarytas degalų vožtuvas (OFF).
Droselinė sklendė atidaryta
(tinkami tipai)
Valdymo svirtis netinkamoje
padėtyje (tinkami tipai).
Smagračio stabdžio svirtis yra
ĮJUNGTOJE padėtyje (tinkami tipai).
Nėra degalų.
Netinkami degalai; variklis buvo
saugomas nepraturtinus degalų
arba jų neišleidus, arba buvo
pripilta netinkamų degalų.
Žvakė sugedusi, pažeista arba
netinkamai nustatytas atstumas
tarp elektrodų.
Žvakė sudrėkusi degalais (užlietas
variklis).
Užsikimšęs degalų filtras,
karbiuratoriaus gedimas, uždegimo
sistemos gedimas, vožtuvai įstrigę ir
kt.
VARIKLIUI STINGA GALIOS
Galima priežastis
Filtro elementas užsikimšęs.
Netinkami degalai; variklis buvo
saugomas nepraturtinus degalų
arba jų neišleidus, arba buvo
pripilta netinkamų degalų.
Užsikimšęs degalų filtras,
karbiuratoriaus gedimas,
uždegimo sistemos gedimas,
vožtuvai įstrigę ir kt.
Sprendimas
Pasukite svirtį į padėtį ON (įjungta).
Perstumkite svertą į padėtį CLOSED
(uždaryta), nebent variklis yra šiltas.
Perstumkite į tinkamą padėtį.
Perkelkite svirtį į ATLAISVINIMO
padėtį.
Pripilkite degalų (4 psl.).
Ištuštinkite degalų baką ir
karbiuratorių ( psl. 7).
Pripilkite šviežio benzino (4 psl.).
Sureguliuokite uždegimo žvakės
tarpą arba ją pakeiskite (6 psl.).
Nusausinkite ir prisukite žvakę.
Nugabenkite variklį artimiausiam
techninės priežiūros atstovui arba
žr. dirbtuvių vadovą.
Sprendimas
Išvalykite arba pakeiskite filtro
elementą ( psl.5).
Ištuštinkite degalų baką ir
karbiuratorių ( psl.7).
Pripilkite šviežio benzino (4 psl.).
Nugabenkite variklį artimiausiam
techninės priežiūros atstovui arba
žr. dirbtuvių vadovą.
LIETUVIŲ
STARTERIS NESISUKA
Galima priežastis
Per maža akumuliatoriaus įtampa.
Laidų, starterio, akumuliatoriaus
gedimas.
AKUMULIATORIAUS NEGALIMA ĮKRAUTI IŠORINIU ĮKROVIKLIU
Galima priežastis
Netinkamai sujungta.
Išorinis įkroviklis sugedęs.
Laidų, akumuliatoriaus,
akumuliatoriaus indikatoriaus
gedimas.
TECHNINĖ INFORMACIJA
Serijos numerio vieta
Žr. A-1 psl.
Nusirašykite variklio serijos numerį į toliau pateikiamą laukelį. Jums šios
informacijos reikės, užsakant dalis ir duodant technines bei garantines
užklausas.
Variklio serijos numeris: __ __ __ __ __ — __ __ __ __ __ __ __
Variklio tipas: ___ ___ ___ ___
Pirkimo data: ______ / ______ / ______
Karbiuratoriaus pritaikymas darbui dideliame aukštyje
Dirbant dideliame aukštyje, standartinis oro-degalų mišinys
karbiuratoriuje bus per riebus. Dėl to sumažės našumas ir padidės degalų
sąnaudos. Labai riebus mišinys gadina žvakę ir dėl to yra sunku užvesti
variklį. Dirbant ilgesnį laiko tarpą aukštyje, kuris skiriasi nuo to, kuriam
variklis buvo pritaikytas dirbti, gali padidėti aplinkos tarša.
Darbą dideliame aukštyje galima pagerinti, atlikus karbiuratoriui
specifinius pakeitimus. Jei variklį visuomet naudojate didesniame nei
610 metrų aukštyje, nugabenkite variklį techninės priežiūros atstovui,
kad šis atliktų karbiuratoriaus pakeitimus. Šis variklis, dirbdamas
dideliame aukštyje su atitinkamai modifikuotu karbiuratoriumi, atitiks
emisijos standartus viso savo naudingo naudojimo laikotarpio eigoje.
Netgi ir atliekant modifikacijas karbiuratoriui, variklio galingumas krenta
po 3,5 % kas 300 metrų. Galingumo kritimas bus dar didesnis, jei
karbiuratoriui nebus atlikta jokių modifikacijų.
DĖMESIO
Kai karbiuratorius yra modifikuotas darbui dideliame aukštyje, jo
karbiuratoriaus oro-degalų mišinys yra per liesas darbui mažame aukštyje.
Jei variklis, kurio karbiuratorius pritaikytas darbui dideliame aukštyje, bus
naudojamas mažesniame nei 610 metrų aukštyje, variklis gali perkaisti ir
sugesti. Jei reikia vėl dirbti žemai, nugabenkite variklį techninės priežiūros
atstovui, kad šis grąžintų karbiuratoriui gamyklinius duomenis.
Sprendimas
Jei akumuliatoriaus indikatorius
nedega arba nemirksi net įjungus
įrangos, į kurią sumontuotas šis
variklis, stabdžių svirtį, įkraukite
akumuliatorių (2 psl.).
Nugabenkite variklį artimiausiam
techninės priežiūros atstovui arba
žr. dirbtuvių vadovą.
Sprendimas
Patikrinkite, ar sujungta tinkamai.
Nugabenkite išorinį įkroviklį
artimiausiam techninės priežiūros
atstovui arba žr. dirbtuvių vadovą.
Nugabenkite variklį artimiausiam
techninės priežiūros atstovui arba
žr. dirbtuvių vadovą.
8