Honda Motor GCV145 Manual Del Propietário página 361

47Z9C8002.book Page 8 Monday, November 30, 2020 12:09 PM
Uporaba po skladiščenju
Preglejte svoj motor, kot je opisano v poglavju PREGLEDI PRED
DELOVANJEM v tem priročniku (glejte stran 2).
Če ste med pripravami na skladiščenje iztočili gorivo, napolnite rezervoar
s svežim gorivom. Če imate na zalogi rezervoar bencina za dolivanje,
mora biti v njem le svež bencin. Bencin s časom oksidira in se postara, kar
povzroča težave pri zagonu.
Če ste med pripravami za skladiščenje valj premazali z oljem, bo ob
zagonu motorja na kratko viden dim. To je normalno.
Če motor skladiščite več kot 1 mesec, akumulator preide v NAČIN
SKLADIŠČENJA (glejte stran 2).
TRANSPORT
Če je motor deloval, počakajte najmanj 15 minut, da se ohladi, preden
natovorite opremo, ki jo poganja motor, na transportno vozilo. Vroč
motor in izpušni sistem vas lahko opečeta in povzročita vžig določenih
materialov.
Med transportom mora biti motor vodoravno, da preprečite možnost
iztekanja goriva. Ročico ventila za gorivo obrnite v položaj OFF (IZKLOP).
Glejte sliko 2, stran A-2.
REŠEVANJE NEPRIČAKOVANIH TEŽAV
MOTOR SE NE ZAŽENE
Možen vzrok
Ventil za gorivo je na OFF Obrnite ročico na položaj ON
(IZKLOP). (VKLOP).
Odprta dušilna loputa (ustrezne Premaknite ročico na položaj
vrste). CLOSED (ZAPRTO), dokler se motor
ne segreje.
Krmilna ročica ni na pravem Premaknite ročico na ustrezni
položaju (ustrezne vrste). položaj.
Zavorna ročica vztrajnika je na Premaknite ročico na SPROŠČEN
AKTIVIRANEM položaju položaj.
(ustrezne vrste).
Zmanjkalo je goriva. Dolijte gorivo (str. 4).
Slabo gorivo; motor je bil Izpraznite rezervoar za gorivo in
skladiščen brez obdelave ali uplinjač (str. 7).
iztočenja goriva ali napolnjen Napolnite ju s svežim gorivom (str. 4).
s slabim bencinom.
Vžigalna svečka je pokvarjena, Nastavite razmik med elektrodami ali
umazana ali nima pravilnega zamenjajte vžigalno svečko (str. 6).
razmika med elektrodami.
Vžigalna svečka je bila Osušite in znova vstavite vžigalno
namočena v gorivu (zalit motor). svečko.
Zamašen filter za gorivo, okvara Motor odpeljite k serviserju ali glejte
uplinjača, okvara vžiga, delavniški priročnik.
zagozdeni ventili itd.
MOTOR NIMA MOČI
Možen vzrok
Element filtra je zamašen. Očistite ali zamenjajte element filtra
(str. 5).
Slabo gorivo; motor je bil Izpraznite rezervoar za gorivo in
skladiščen brez obdelave ali uplinjač (str. 7).
iztočenja goriva ali napolnjen Napolnite ju s svežim gorivom (str. 4).
s slabim bencinom.
Zamašen filter za gorivo, okvara Motor odpeljite k serviserju ali glejte
uplinjača, okvara vžiga, delavniški priročnik.
zagozdeni ventili itd.
ZAGANJALNIK SE NE ZAŽENE
Nezadostna napetost
akumulatorja.
Okvarjen kabelski snop,
zaganjalnik ali akumulator.
ZUNANJE POLNJENJE AKUMULATORJA NI MOGOČE
Neuspešna priključitev.
Okvarjen zunanji polnilnik.
Okvarjen kabelski snop,
akumulator ali indikator
akumulatorja.
TEHNIČNI PODATKI
Položaj serijske številke
Glejte stran A-1.
Vpišite serijsko številko motorja v prostor spodaj. Te podatke boste
Popravek
potrebovali pri naročanju delov in poizvedbah glede tehničnih podatkov
ali garancije.
Serijska številka motorja: __ __ __ __ __ — __ __ __ __ __ __ __
Vrsta motorja: ___ ___ ___ ___
Datum nakupa: ______ / ______ / ______
Spremembe uplinjača za uporabo na visokih nadmorskih višinah
Na visoki nadmorski višini je standardna mešanica zraka/goriva uplinjača
preveč bogata. Delovanje se poslabša, poraba goriva pa naraste. Močno
obogatena mešanica prav tako zamaši vžigalno svečko in povzroči težave
pri zagonu. Dolgotrajno obratovanje na visoki nadmorski višini, ki se
razlikuje od tiste, za katero je motor konstruiran, lahko poveča emisije.
Zmogljivost na visoki nadmorski višini lahko izboljšate z določenimi
spremembami na uplinjaču. Če motor vedno upravljate na nadmorskih
višinah nad 610 metrov, vam mora serviser izvesti spremembe na
uplinjaču. Če motor uporabljate na visokih nadmorskih višinah s
prilagojenim uplinjačem za visoke nadmorske višine, bo motor ves čas
njegove življenjske dobe deloval v skladu z emisijskim standardom.
Kljub spremembam na uplinjaču se moč motorja na vsakih dodatnih
300 metrov nadmorske višine zmanjša za približno 3,5 %. Vpliv
nadmorske višine na moč motorja je večji, če uplinjača ne spreminjate.
OBVESTILO
Če ste uplinjač spremenili za uporabo na visoki nadmorski višini, bo
mešanica zraka in goriva prerevna za uporabo pri nizki nadmorski višini.
Popravek
Obratovanje pri nadmorskih višinah pod 610 metrov s spremenjenim
uplinjačem lahko povzroči pregrevanje motorja in vodi do hujših okvar
motorja. Za uporabo pri nizkih nadmorskih višinah prosite serviserja, da vam
uplinjač povrne v prvotno stanje ob dobavi.
SLOVENSKO
Možen vzrok
Če indikator akumulatorja kljub
stisnjeni zavorni ročici naprave, ki
jo ta motor poganja, na zasveti oz.
ne utripa, napolnite akumulator
(str. 2).
Motor odpeljite k serviserju ali
glejte delavniški priročnik.
Možen vzrok
Preverite, ali je priključitev
pravilna.
Zunanji polnilnik odpeljite k
serviserju ali glejte delavniški
priročnik.
Motor odpeljite k serviserju ali
glejte delavniški priročnik.
Popravek
Popravek
8