Honda Motor GCV145 Manual Del Propietário página 404

3TZ9C8002.book Page 3 Monday, November 30, 2020 12:31 PM
• Manuel Jikle Tipi (uygulanabilir tiplerde)
1. Yakıt valfi kolunu ON (açık) konumuna getirin.
Bkz. Şekil 2, sayfa A-2.
2. [JİKLE KOLU bulunmayan tip] (uygulanabilir tiplerde)
Kontrol kolunu CLOSED (CHOKE) (Kapalı (Jikle)) konumuna getirin.
Bkz. Şekil 3, sayfa A-2.
3. VOLANLI FREN KOLU bulunan tip (uygulanabilir tiplerde):
Volanlı fren kolunu RELEASED (Serbest) konumuna getirin. Volanlı
fren kolu RELEASED (Serbest) konumuna getirildiğinde volanlı fren
koluna bağlı olan motor anahtarı açılır.
Bkz. Şekil 4, sayfa A-2.
4. Bu motor tarafından çalıştırılan ekipmanın fren kolunu sıkın.
Bu motor tarafından çalıştırılan ekipmanın fren kolu sıkıldığı zaman,
akü göstergesi akü şarj durumunu (bkz. sayfa 6) göstermek için 5
saniye boyunca yanar veya yanıp söner.
5. Fren kolunu basılı tutarken, söz konusu motor tarafından çalıştırılan
ekipmanın motor çalıştırma düğmesine basın.
Bunun ardından akü göstergesi sönecek ve motor çalışacaktır.
Bkz. Şekil 1, sayfa A-2.
Motor 3 saniye içinde çalışmaya başlamazsa, akü göstergesi akü şarj
durumunu göstermek için tekrar 5 saniye boyunca yanar veya yanıp
söner (bkz. sayfa 6).
Akünün şarj durumu belirtildikten sonra, motor çalıştırma düğmesine
tekrar basın.
Başlatma prosedürleri sırasında akü göstergesi sönükse, aküyü harici
USB şarj cihazıyla şarj edin (bkz. sayfa 6).
6. [JİKLE KOLU olmayan tip]
(uygulanabilir tiplerde)
Motor ısındığında, kontrol kolunu FAST (hızlı) veya SLOW (yavaş)
konumuna getirin.
Bkz. Şekil 5, sayfa A-2.
• Otomatik Jikle Tipi (uygulanabilir tiplerde)
1. Yakıt valfi kolunu ON (açık) konumuna getirin.
Bkz. Şekil 2, sayfa A-2.
2. VOLAN FREN KOLU bulunan tip (uygulanabilir tiplerde):
Volan fren kolunu RELEASED (Serbest) konumuna getirin.
Bkz. Şekil 4, sayfa A-2.
3. [MANUEL JİKLE tipi] (uygulanabilir tiplerde)
Kontrol kolunu FAST (Hızlı) konumuna getirin.
Bkz. Şekil 5, sayfa A-2.
4. Bu motor tarafından çalıştırılan ekipmanın fren kolunu sıkın.
Bu motor tarafından çalıştırılan ekipmanın fren kolu sıkıldığı zaman,
akü göstergesi akü şarj durumunu (bkz. sayfa 6) göstermek için 5
saniye boyunca yanar veya yanıp söner.
5. Fren kolunu basılı tutarken, söz konusu motor tarafından çalıştırılan
ekipmanın motor çalıştırma düğmesine basın.
Bunun ardından akü göstergesi sönecek ve motor çalışacaktır.
Bkz. Şekil 1, sayfa A-2.
Motor 3 saniye içinde çalışmaya başlamazsa, akü göstergesi akü şarj
durumunu göstermek için tekrar 5 saniye boyunca yanar veya yanıp
söner (bkz. sayfa 6).
Akünün şarj durumu belirtildikten sonra, motor çalıştırma düğmesine
tekrar basın.
Başlatma prosedürleri sırasında akü göstergesi sönükse, aküyü harici
USB şarj cihazıyla şarj edin (bkz. sayfa 6).
6. [MANUEL JİKLE tipi] (uygulanabilir tiplerde)
Kontrol kolunu istenen motor devrine getirin.
3
MOTORUN DURDURULMASI
1. [MANUEL JİKLE tipi] (uygulanabilir tiplerde)
Kontrol kolunu SLOW (yavaş) konumuna getirin.
Bkz. Şekil 5, sayfa A-2.
2. VOLAN FREN KOLU bulunan tip (uygulanabilir tiplerde):
Volan fren kolunu ENGAGED (kenetli) konumuna getirin. Volan fren
kolu ENGAGED konumuna getirildiğinde volan fren koluna bağlı olan
motor svici kapanır.
Bkz. Şekil 4, sayfa A-2.
VOLAN FREN KOLU bulunmayan tip (uygulanabilir tiplerde):
Kontrol kolunu STOP konumuna getirin.
Kontrol kolu STOP konumuna getirildiğinde kontrol koluna bağlı olan
motor svici kapanır.
Bkz. Şekil 6, sayfa A-2.
3. Yakıt valfi kolunu OFF (kapalı) konumuna getirin.
Bkz. Şekil 2, sayfa A-2.
TÜRKÇE