Honda Motor GCV145 Manual Del Propietário página 86

3NZ9C8002.book Page 5 Sunday, November 29, 2020 12:34 PM
ytelse som et resultat av drivstoff brukt med høyere prosent etanol
eller metanol enn vist ovenfor, er ikke dekket av garantien.
ADVARSEL
Bensin er meget antennbar og eksplosiv.
Du kan bli brent eller alvorlig skadet når du håndterer
drivstoff.
• Stopp motoren og la den avkjøles før drivstoffpåfylling
• Hold varme, gnister og flammer borte.
• Drivstoff skal utelukkende håndteres utendørs.
• Hold deg unna kjøretøyet.
• Tørk opp eventuelt søl umiddelbart.
MERKNAD
Drivstoff kan skade lakk og enkelte typer plast. Vær forsiktig at du ikke søler
drivstoff under påfylling av tanken. Skade påført av sølt drivstoff er ikke
dekket av garantien.
Bruk aldri bensin som er gammel, forurenset eller blandet med olje.
Unngå smuss eller vann i drivstofftanken.
For påfyll, se instruksjonene som følger med utstyret som drives av
denne motoren.
1. Med motoren stoppet og plassert på et jevnt underlag, fjernes lokket
på drivstofftanken. Kontroller drivstoffnivået. Etterfyll tanken hvis
drivstoffnivået er lavt.
2. Fyll drivstoff til det øvre nivået på drivstofftanken. Tørk opp sølt
drivstoff før motoren startes.
3. Vær varsom under påfyllingen slik at du ikke søler drivstoff. Ikke
overfyll bensintanken (det skal ikke være drivstoff i påfyllingshalsen).
Det kan være nødvendig å redusere drivstoffnivået avhengig av
driftsforholdene. Etter påfylling skal lokket på drivstofftanken lukkes
forsvarlig.
Oppbevar bensin i betryggende avstand fra kontrollamper for utstyr,
griller, elektrisk utstyr, el-verktøy osv.
Drivstoffsøl er ikke bare en brannrisiko, det resulterer i miljøskader.
Tørk opp eventuelt søl umiddelbart.
MOTOROLJE
Olje er en avgjørende faktor som har innvirkning på motorens ytelse
og levetid.
Bruk rensende olje for firetakstmotorer.
Anbefalt olje
Se figur 10, side A-3.
Bruk olje for firetaktsmotor som oppfyller eller overgår kravene for API
servicekategori SE eller nyere (eller tilsvarende). Kontroller alltid API-
etiketten på oljebeholderen for å være sikker på at den omfatter
bokstavene SE eller nyere (eller tilsvarende).
Spesifikasjoner for smøreolje som er nødvendig for å opprettholde
ytelsen til utslippskontrollsystemet: Honda originalolje.
For generell bruk anbefales SAE 10W-30. Andre viskositeter på tabellen
kan brukes når gjennomsnittstemperaturen i området er innenfor det
angitte temperaturområdet.
Sjekk oljenivå
Se figur 9, side A-3.
1. Ta av lokket/peilepinnen for oljepåfyllingen og tørk rent.
2. Sett peilestaven inn i oljepåfyllingshalsen, men ikke skru den inn.
3. Hvis nivået er lavt, tilsett den anbefalte oljen til den øvre grensen på
peilepinnen.
5
4. Monter oljepåfyllingslokket/peilepinnen på plass.
MERKNAD
Hvis motoren kjøres med et lavt oljenivå, kan dette forårsake motorskade.
Denne typen skader dekkes ikke under garantien.
Oljeskift
Se figur 9, side A-3 og figur 11, side A-3.
Tapp ut oljen mens motoren er varm. Varm olje vil renne ut raskt og
fullstendig.
1. Skyv hendelen for drivstoffventilen til posisjonen AV.
Se figur 2, side A-2.
2. Ta av oljepåfyllingslokket/peilepinnen og drener oljen i beholderen
ved å sette motoren på skrå mot oljepåfyllingshalsen.
3. Fyll på anbefalt olje og sjekk oljenivået.
MERKNAD
Hvis motoren kjøres med et lavt oljenivå, kan dette forårsake motorskade.
Denne typen skader dekkes ikke under garantien.
Kapasitet motorolje 0,40 l
4. Sett oljepåfyllingslokket/peilepinnen forsvarlig på igjen.
Vask hendene med såpe og vann etter håndtering av brukt olje.
MERKNAD
Kast brukt motorolje på en måte som er forenelig med miljøet. Vi foreslår at
du tar den med i en forseglet beholder til din lokale gjenvinningstasjon. Ikke
kast olje sammen med husholdningsavfall og oljen skal heller ikke tømmes
på bakken eller i avløpsnettet.
LUFTFILTER
Et tilsmusset luftfilter vil begrense luftstrømmen til forgasseren og
redusere motorens ytelse. Hvis du bruker motoren i områder der den
utsettes for mye støv, må luftfilteret rengjøres oftere enn spesifisert i
SERVICESKJEMAET (se side 4).
MERKNAD
Bruk av motoren uten luftfilter, eller med et skadet luftfilter, vil resultere i at
smuss trenger inn i motoren og forkorter dens levetid dramatisk. Denne typen
skader dekkes ikke under garantien.
Inspeksjon
Fjern luftfilterets deksel og inspiser filterelementene. Rengjør eller skift ut
tilsmussede filterelementer. Skift alltid ut skadede filterelementer.
Rengjøring
Se figur 13, side A-4.
1. Fjern luftfilterdekselet ved å fjerne de to øverste tappene på toppen
av luftfilterrdekselet og de to nedre tappene.
2. Fjern elementet. Kontroller elementet nøye for hull eller rifter, og bytt
ut hvis det er skadet.
3. Dunk elementet lett flere ganger på en hard overflate for å fjerne
overflødig skitt, eller blås trykkluft på 200 kPa (29 psi) gjennom
filteret fra innsiden og ut. Forsøk aldri å børste vekk smusset!
Børstingen vil presse smusset inn i fibrene. Bytt ut elementet hvis det
er for skittent.
4. Tørk vekk smuss fra innsiden av luftfilterets underdel og deksel ved
hjelp av en fuktet klut. Vær varsom slik at smuss ikke trenger inn i
luftkanalen som fører til forgasseren.
5. Monter filteret og filterdekslet på plass igjen.
NORSK