Serwisowanie Silnika; Znaczenie Konserwacji; Harmonogram Konserwacji; Uzupełnianie Paliwa - Honda Motor GCV145 Manual Del Propietário

Tabla de contenido

Publicidad

Idiomas disponibles
  • MX

Idiomas disponibles

  • MEXICANO, página 41
3MZ9C8002.book Page 4 Friday, November 27, 2020 3:57 PM

SERWISOWANIE SILNIKA

ZNACZENIE KONSERWACJI

Prawidłowa konserwacja zapewnia bezpieczną, ekonomiczną i niezawodną
pracę silnika. Ogranicza ona również zanieczyszczenie środowiska.
OSTRZEŻENIE
Nieprawidłowe serwisowanie tego silnika lub nieusunięcie
problemu przed uruchomieniem mogą spowodować
poważną awarię.
Niektóre usterki mogą spowodować poważne obrażenia lub
śmierć.
Zawsze należy przestrzegać zaleceń i harmonogramów
czynności kontrolnych i serwisowych, które zostały
przedstawione w tym podręczniku użytkownika.
Na kolejnych stronach został przedstawiony harmonogram czynności
serwisowych, procedury przeglądów okresowych oraz proste procedury
konserwacyjne przy użyciu podstawowych narzędzi ręcznych, które
pomogą zapewnić prawidłową konserwację silnika. Inne trudniejsze
czynności serwisowe lub czynności wymagające użycia specjalnych
narzędzi najlepiej powierzyć specjalistom — technikom firmy Honda lub
innym wykwalifikowanym mechanikom.
Harmonogram konserwacji dotyczy normalnych warunków obsługi.
W przypadku eksploatacji silnika w ciężkich warunkach, np. przy
długotrwałym wysokim obciążeniu lub w wysokich temperaturach albo
w bardzo mokrym lub zapylonym środowisku, należy skonsultować się
z dealerem Honda w celu uzyskania zaleceń dotyczących konkretnego
zastosowania.
Należy stosować wyłącznie oryginalne części Honda lub ich
odpowiedniki. Stosowanie nieoryginalnych części zamiennych może
doprowadzić do uszkodzenia silnika.
Konserwacja, wymiana lub naprawa modułów i układów kontroli
emisji spalin może być przeprowadzana przez firmę lub osobę
stosującą części posiadające certyfikat zgodności EPA.
BEZPIECZEŃSTWO ZWIĄZANE Z KONSERWACJĄ
Poniżej zostały przedstawione niektóre najważniejsze środki ostrożności
dotyczące bezpieczeństwa. Nie możemy jednak zamieścić tutaj wszystkich
możliwych zagrożeń, które mogą wystąpić podczas konserwacji. Decyzja o
wykonaniu danego zadania należy wyłącznie do użytkownika.
OSTRZEŻENIE
Niewłaściwa konserwacja może spowodować niebezpieczne
warunki.
Niezastosowanie się do instrukcji i środków ostrożności
dotyczących konserwacji i serwisowania może spowodować
poważne obrażenia ciała lub śmierć.
Zawsze należy przestrzegać procedur i środków ostrożności
przedstawionych w tym podręczniku użytkownika.
ŚRODKI OSTROŻNOŚCI DOTYCZĄCE BEZPIECZEŃSTWA
• Przed rozpoczęciem jakichkolwiek czynności konserwacyjnych lub
naprawczych należy upewnić się, że silnik jest wyłączony. Aby uniknąć
przypadkowego rozruchu, należy zdjąć kapturek świecy zapłonowej.
Dzięki temu wyeliminowanych zostanie kilka potencjalnych zagrożeń:
– Zatrucie tlenkiem węgla z układu wydechowego silnika.
Wszelkie czynności należy przeprowadzać na zewnątrz, z dala od
otwartych okien lub drzwi.
– Poparzenia spowodowane gorącymi częściami.
Przed dotknięciem silnika i układu wydechowego należy poczekać,
aż elementy ostygną.
– Obrażenia spowodowane przez ruchome części.
Nie należy uruchamiać silnika bez wyraźnej instrukcji.
• Przed rozpoczęciem czynności należy przeczytać instrukcje i upewnić
się, że przygotowane są odpowiednie narzędzia oraz wszystkie
procedury są zrozumiałe.
• Aby ograniczyć ryzyko pożaru lub wybuchu, należy zachować
szczególną ostrożność podczas czynności związanych z benzyną.
Do czyszczenia części należy używać wyłącznie niepalnych
rozpuszczalników, a nie benzyny. Nie wolno zbliżać się z papierosami,
iskrami lub płomieniem do części związanych z paliwem.
Autoryzowana stacja serwisowa Honda zna ten silnik najlepiej i posiada
wszelkie niezbędne wyposażenie umożliwiające przeprowadzenie jego
konserwacji i naprawy.
Aby zagwarantować najwyższą jakość i niezawodność, do naprawy lub
wymiany należy stosować wyłącznie nowe oryginalne części Honda lub
ich odpowiedniki.

HARMONOGRAM KONSERWACJI

REGULARNY PRZEGLĄD OKRESOWY (1)
POZYCJA
Przeprowadzić przy każdej podanej
użyciu
czynności serwisowej, na podstawie
liczby miesięcy lub godzin pracy, w
zależności od tego, co nastąpi wcześniej.
Olej silnikowy
Sprawdzenie
poziomu
Wymiana
Filtr powietrza
Sprawdzanie
Czyszczenie
Wymiana
Klocek hamulca koła
Sprawdzanie
zamachowego
(wybrane typy)
Świeca zapłonowa
Czyszczenie/
regulacja
Wymiana
Chwytacz iskier
Czyszczenie
(wybrane typy)
Prędkość biegu
Sprawdzanie
jałowego
Zbiornik i filtr paliwa Czyszczenie
Luz zaworowy
Czyszczenie/
regulacja
Komora spalania
Czyszczenie
Przewód paliwa
Sprawdzanie
(1)
W przypadku zastosowań komercyjnych należy rejestrować liczbę
godzin pracy w celu zachowania właściwych terminów przeglądów
i konserwacji.
(2)
Wymieniać olej silnikowy co 25 godzin przy dużym obciążeniu lub
w wysokiej temperaturze otoczenia.
(3)
Częstsze serwisowanie w przypadku eksploatacji w zapylonym
miejscu.
(4)
Te pozycje powinny być serwisowane przez jednostkę serwisową,
chyba że użytkownik posiada odpowiednie narzędzia i
umiejętności. Informacje na temat procedury serwisowej można
znaleźć w książce serwisowej Honda.
(5)
W Europie i innych krajach, w których obowiązuje dyrektywa
maszynowa 2006/42/EC, czyszczenie powinno być przeprowadzane
przez jednostkę serwisową.
Aby przeprowadzić konserwację dolnej części silnika (maszyny), należy
obrócić go o 90° i położyć tak, aby gaźnik/filtr powietrza zawsze
znajdował się u góry.
Patrz rys. 8, str. A-3.
UZUPEŁNIANIE PALIWA
Patrz rys. 7, str. A-3.
Zalecane paliwo
Benzyna bezołowiowa
Stany Zjednoczone
Handlowa liczba oktanowa 86 lub wyższa
Poza Stanami
Badawcza liczba oktanowa 91 lub wyższa
Zjednoczonymi
Handlowa liczba oktanowa 86 lub wyższa
Specyfikacja paliwa niezbędna do utrzymania działania układu kontroli
emisji spalin: Paliwo E10 wymienione w przepisach UE.
Ten silnik jest certyfikowany do pracy z użyciem benzyny
bezołowiowej z wartością oktanową RON 91 lub wyższą (wartość
oktanowa PON 86 lub wyższa).
Paliwo należy uzupełniać w dobrze wentylowanych miejscach i przy
zatrzymanym silniku. Jeśli silnik wcześniej pracował, należy
odczekać, aby ostygnął. Nie wolno uzupełniać paliwa w silniku
wewnątrz budynku, w którym opary benzyny mogą mieć kontakt z
płomieniami lub iskrami.
Można stosować benzynę bezołowiową o zawartości objętościowej
etanolu (E10) nie więcej niż 10% lub metanolu 5%. Oprócz tego
metanol musi zawierać współrozpuszczalniki i inhibitory korozji.
Stosowanie paliwa o większej zawartości etanolu lub metanolu
POLSKI
Przy
Pierw-
Co
Co
Co roku
150
Co
każ-
szy
3 mie-
6 mie-
lub
godz.
2 lata
dym
mie-
siące
sięcy
100
lub
siąc
lub
lub
godz.
250
lub
25
50
godz.
5 godz.
godz.
godz.
o
o
o (2)
o
o (3)
o
o
o
o
o (5)
Instruk-
o (4)
Instruk-
o (4)
Instruk-
o (4)
Instruk-
Co 250 godz. (4)
Instruk-
Co 2 lata (w razie potrzeby wymienić) (4)
Instruk-
Patrz
str.
5
5
5
5
5
6
6
6
cja ser-
wisowa
cja ser-
wisowa
cja ser-
wisowa
cja ser-
wisowa
cja ser-
wisowa
cja ser-
wisowa
4

Publicidad

Tabla de contenido
loading

Este manual también es adecuado para:

Gcv170Gcv200

Tabla de contenido