Honda Motor GCV145 Manual Del Propietário página 152

Tabla de contenido

Publicidad

Idiomas disponibles
  • MX

Idiomas disponibles

  • MEXICANO, página 41
3MZ9C8002.book Page 7 Friday, November 27, 2020 3:57 PM
5. Założyć gumowy korek na gniazdo ładowania USB.
INFORMACJA
• Po ładowaniu należy dobrze założyć gumowy korek na gniazdo
ładowania USB. Jeśli gumowy korek pozostanie zdjęty, gniazdo
ładowania USB może ulec korozji, co uniemożliwi ładowanie.
• Podczas uruchamiania silnika należy pamiętać, aby przed
uruchomieniem odłączyć zewnętrzną ładowarkę USB od silnika.
Możliwe jest zastosowanie komercyjnie dostępnej ładowarki (np.
przenośnego akumulatora do ładowania smartfonu) innej niż
zewnętrzna ładowarka USB dołączona do zestawu. Zakres gwarancji:
- Typ: USB micro B
- Standard: USB BC1.2
- Produkt z certyfikatem CE
PRZYDATNE PORADY i SUGESTIE
PRZECHOWYWANIE SILNIKA
Przygotowanie do przechowywania
Prawidłowe przygotowanie silnika do przechowywania ma zasadniczy
wpływ na niezawodność, stan i wygląd silnika. Poniższe czynności
pomogą zabezpieczyć silnik przed rdzą i korozją i ułatwią rozruch silnika
po okresie przechowywania.
Czyszczenie
Jeśli silnik pracował, przed czyszczeniem należy odczekać przynajmniej
pół godziny. Wyczyścić wszystkie zewnętrzne powierzchnie,
zabezpieczyć zaprawką do lakieru wszystkie uszkodzone miejsca lakieru i
pokryć pozostałe powierzchnie podatne na korozje cienką warstwą oleju.
INFORMACJA
Czyszczenie urządzenia za pomocą węża ogrodowego lub myjki
ciśnieniowej może spowodować przedostanie się wody do filtra powietrza
lub otworu tłumika. Woda w filtrze powietrza może przesiąknąć przez filtr.
Woda przedostając się przez filtr powietrza lub tłumik może dostać się do
cylindra, powodując jego uszkodzenie.
Paliwo
INFORMACJA
W zależności od regionu, w którym używany jest sprzęt, paliwo może w
stosunkowo szybkim czasie ulec utlenieniu. Pogorszenie jakości paliwa i
utlenienie może nastąpić już po 30 dniach i może spowodować uszkodzenie
gaźnika oraz/lub układu paliwowego. Informacje na temat zaleceń
przechowywania można uzyskać u lokalnego przedstawiciela serwisu.
Przechowywana benzyna ulega utlenieniu i starzeniu. Przeterminowana
benzyna będzie powodem problemów z rozruchem i spowoduje
wytrącenie się warstwy, która zablokuje układ paliwowy. Jeśli benzyna w
silniku podczas przechowywania ulegnie procesom starzenia, może być
konieczne przeprowadzenie wymiany lub serwisowania układu
paliwowego.
Czas przechowywana benzyny w zbiorniku paliwa i gaźniku bez
powodowania problemów może być różny i jest uzależniony od
czynników takich jak: skład mieszanki paliwowej, temperatura
przechowywania oraz od tego, czy zbiornik paliwa jest pełny, czy
częściowo opróżniony. Powietrze znajdujące się w częściowo
opróżnionym zbiorniku paliwa sprzyja procesom starzenia paliwa.
Wysoka temperatura przechowywania przyspiesza proces starzenia
paliwa. W przypadku pozostawienia paliwa w zbiorniku jakość paliwa
może się pogorszyć w ciągu 30 dni lub nawet szybciej, jeśli benzyna w
chwili tankowania nie była świeża.
Uszkodzenie układu paliwowego lub problemy z pracą silnika
spowodowane nieprzestrzeganiem zaleceń dotyczących
przechowywania nie są objęte gwarancją.
Opróżnianie zbiornika paliwa i gaźnika
Patrz rys. 18, str. A-5.
7
OSTRZEŻENIE
Benzyna jest bardzo łatwopalna i wybuchowa.
Podczas pracy z paliwem może dojść do oparzenia lub
poważnych urazów ciała.
• Przed uzupełnianiem paliwa należy wyłączyć silnik
i poczekać, aż ostygnie.
• Trzymać z dala od źródeł ciepła, iskier i płomieni.
• Wszelkie czynności związane z paliwem należy
wykonywać wyłącznie na zewnątrz pomieszczeń.
• Trzymać z dala od pojazdu.
• Rozlane paliwo należy natychmiast usunąć.
1. Opróżnić zbiornik paliwa i gaźnik, używając w tym celu
odpowiedniego pojemnika na benzynę.
2. Obrócić dźwignię zaworu paliwa do pozycji WŁ. i poluzować śrubę
spustową gaźnika, obracając ją o 1 do 2 obrotów w lewo.
3. Po spuszczeniu całego paliwa dokręcić mocno śrubę spustową
gaźnika i ustawić dźwignię zaworu paliwa w pozycji WYŁ.
4. Jeśli nie można spuścić paliwa z gaźnika, należy opróżnić zbiornik
paliwa, używając odpowiedniego pojemnika na benzynę za pomocą
dostępnej w handlu pompy ręcznej. Nie używać pompy elektrycznej.
Uruchomić silnik, aż zatrzyma się na skutek braku paliwa.
Olej silnikowy
1. Wymienić olej silnikowy (patrz str. 5).
2. Wykręcić świecę zapłonową (patrz str. 6).
3
3. Wlać łyżeczkę 5–10 cm
czystego oleju silnikowego do cylindra.
4. Uruchomić rozrusznik kilka razy.
5. Wkręcić świecę zapłonową.
6. Pokryć obszary, które mogą ulegać korozji cienką warstwą oleju.
Zakryć silnik, aby zabezpieczyć go przed kurzem.
Środki ostrożności dotyczące przechowywania
Jeśli silnik będzie przechowywany z benzyną w zbiorniku paliwa i
gaźniku, wtedy istotne jest, aby ograniczyć ryzyko zapłonu oparów
benzyny. Należy wybrać dobrze wentylowane miejsce przechowywania,
z dala od wszelkich urządzeń, które wytwarzają iskry, np. pieców, kotłów,
podgrzewaczy wody lub suszarek do odzieży. Należy również unikać
miejsc, w których znajdują się silniki elektryczne wytwarzające iskry lub
gdzie używane są narzędzia elektryczne.
Nieprawidłowe obchodzenie się z akumulatorem podczas
przechowywania silnika może spowodować pogorszenie jego
wydajności i okresu eksploatacji.
Zalecamy przechowywanie silnika w temperaturze od 5 do 40°C.
Należy unikać przechowywania w miejscach o wysokiej temperaturze
powyżej 40°C i wysokiej wilgotności oraz przechowywania w środowisku
o dużych zmianach temperatury. Trzymać z dala od bezpośredniego
światła słonecznego, deszczu lub rosy.
Miejsca przechowywania o wysokiej wilgotności mogą sprzyjać
rdzewieniu i korozji silnika. Ponadto przechowywanie w wysokich
temperaturach może skrócić okres eksploatacji akumulatora.
Silnik podczas przechowywania powinien być umieszczony na równej
powierzchni. Przechylenie silnika może spowodować wyciek paliwa lub
oleju.
Gdy silnik i układ wydechowy jest zimny, należy zakryć silnik, aby
zabezpieczyć go przed zakurzeniem i zabrudzeniem. Gorący silnik i układ
wydechowy mogą spowodować zapłon lub stopienie materiału. Nie
używać folii do okrywania silnika.
Nieprzepuszczalny materiał spowoduje uwięzienie wilgoci wokół silnika,
sprzyjając rdzewieniu i korozji.
Silnik należy przechowywać ze zwolnioną dźwignią hamulca urządzenia
napędzanego tym silnikiem.
Jeśli silnik będzie przechowywany dłużej niż 1 miesiąc, zaleca się
przechowywanie go po pełnym naładowaniu akumulatora (gdy wskaźnik
jest włączony).
POLSKI

Publicidad

Tabla de contenido
loading

Este manual también es adecuado para:

Gcv170Gcv200

Tabla de contenido