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Mantenimiento
Cubo de mando y eje del motor:
Tornillos de fijación de cabeza hueca hexagonal: 2-M4×4
Torque de ajuste: 2,5 0,2 N·m
Alinee los tornillos con las dos caras planas del eje del motor y fíjelos.
Cubo de mando y polea 1:
Tornillos de fijación de cabeza hueca hexagonal: 2-M4×4 (con casquillo de bronce)
Torque de ajuste: 2,5 0,2 N·m
Fije los tornillos de fijación, mientras presiona la polea 1 hacia el cubo de mando.
No es necesario el casquillo de bronce para el tornillo en la superficie plana (corte en D). Fije el casquillo
al otro tornillo y, luego, fije el tornillo.
4. Coloque la unidad de motor de la articulación n.º 5 dentro del brazo
n.º 4.
Pase los cables de la unidad de motor de la articulación n.º 5 hacia
el costado de la unidad de motor de la articulación n.º 6, de manera
que se puedan guardar los cables en el espacio de almacenamiento.
(Consulte la imagen)
5. Pase la correa de regulación alrededor de la polea 1 y de la polea 2
y fíjela en forma temporal.
Asegúrese de que los dientes de la correa de regulación se engranen
con los de la polea.
Como guía general sobre fijación temporal, revise que la unidad de
motor se pueda quitar manualmente y que no se incline cuando se
tire de ella.
Si la correa se fijó demasiado suelta o demasiado apretada, no
tendrá la tensión correcta
6. Aplique tensión en la correa de regulación de la articulación n.º 5 y
fije la unidad de motor de la articulación n.º 5.
Tensión de la correa de regulación de la articulación n.º 5: 15 a
30 N
Valor de configuración del tensiómetro de la correa
Peso: 2,5 g/mm de ancho × m de longitud de separación, Ancho:
6 mm, Longitud de separación: 117 mm
Pernos de cabeza hueca hexagonal: 2-M4×15 (con una arandela
de ajuste)
Torque de ajuste: 4,0 0,2 N·m
NOTA
En relación con la tensión de la correa:
- Se puede producir un salto (espacio de posición), si el valor está
debajo del límite.
- Se puede producir vibración (ruido anormal) o reducción de la vida
útil de las piezas cuando el valor excede el límite superior.
C8 Mod.13
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