Malaguti MADISON 180 Manual Del Operador página 169

Madison 180 cc Madison 180 cc
Madison 180 cc Madison 180 cc Madison 180 cc
VERIFICA 2° RELAIS (RELAIS D'AVVIA- VERIFICA 2° RELAIS (RELAIS D'AVVIA-
VERIFICA 2° RELAIS (RELAIS D'AVVIA- VERIFICA 2° RELAIS (RELAIS D'AVVIA- VERIFICA 2° RELAIS (RELAIS D'AVVIA-
MENTO POSIZIONATO SOTTO LA PEDANA MENTO POSIZIONATO SOTTO LA PEDANA MENTO POSIZIONATO SOTTO LA PEDANA MENTO POSIZIONATO SOTTO LA PEDANA MENTO POSIZIONATO SOTTO LA PEDANA
POGGIAPIEDI) POGGIAPIEDI) POGGIAPIEDI)
POGGIAPIEDI) POGGIAPIEDI)
- Creare un ponte con un cavetto
t r a i d u e c a v i b l u b l u i n s e r i t i n e l b l u b l u b l u
connettore del
d'avviamento. d'avviamento. d'avviamento. d'avviamento. d'avviamento.
- Il motorino d'avviamento Il motorino d'avviamento Il motorino d'avviamento Il motorino d'avviamento
Il motorino d'avviamento
non gira: non gira:
non gira: non gira: non gira:
- V e r i f i c a r e l a c o n t i n u i t à ( t e s t e r
in OHM) del cavo blu
b a t t e r i a → → → → → r e l a i s
b a t t e r i a b a t t e r i a b a t t e r i a b a t t e r i a r e l a i s, e del cavo r e l a i s r e l a i s r e l a i s
relais → → → → → motorino
blu tra relais relais relais relais motorino motorino
avviamento. avviamento.
avviamento. avviamento. avviamento.
- Individuare quale dei due è
interrotto e riparare (vedi
schema elettrico) (F. 17).
- Il motorino d'avviamento Il motorino d'avviamento Il motorino d'avviamento Il motorino d'avviamento Il motorino d'avviamento
g i r a : g i r a :
g i r a : g i r a : g i r a :
A ) A ) A ) A ) A ) Verifica tensione al cavo rosso: Verifica tensione al cavo rosso: Verifica tensione al cavo rosso:
Verifica tensione al cavo rosso: Verifica tensione al cavo rosso:
- C o l l e g a r e i l t e s t e r t e s t e r t e s t e r t e s t e r t e s t e r ( DC 20V DC 20V) come segue: DC 20V DC 20V DC 20V
- Terminale (+) tester → cavo rosso
- Terminale (-) tester → a massa telaio
- Porre la chiave in "ON" Porre la chiave in "ON" Porre la chiave in "ON" Porre la chiave in "ON" Porre la chiave in "ON"
- Azionare la leva del freno (posteriore o anteriore).
- La tensione riscontrata deve risultare di 12 Volt
- Fuori specifica : se l'interruttore stop funziona, il cavo
rosso rosso
rosso rosso è i n t e r r o t t o . T r o v a r e i l p u n t o i n t e r r o t t o e r i p a r a r e rosso
(vedi schema elettrico).
- - - - - Come da specifica : proseguire la ricerca.
B ) B ) B ) B ) B ) Verifica massa al cavo bianco/rosso del 2° relais Verifica massa al cavo bianco/rosso del 2° relais Verifica massa al cavo bianco/rosso del 2° relais Verifica massa al cavo bianco/rosso del 2° relais Verifica massa al cavo bianco/rosso del 2° relais
- C o l l e g a r e i l tester in OHM tester in OHM come segue: tester in OHM tester in OHM
tester in OHM
- Terminale (+) tester → cavo bianco/rosso
- Terminale (-) tester → a massa telaio
- Porre la chiave in "ON" Porre la chiave in "ON" Porre la chiave in "ON" Porre la chiave in "ON"
Porre la chiave in "ON"
- Porre il pulsante "engine stop" sul simbolo
- D i s i n s e r i r e i l c a v a l l e t t o l a t e r a l e
- Premere il pulsante "start"
- C'è continuità : s o s t i t u i r e i l r e l a i s d ' a v v i a m e n t o
- Non c'è continuità : proseguire la ricerca
relais relais
relais relais relais
blu t r a blu blu
blu
motorino motorino
CAVETTO CAVETTO
CAVETTO CAVETTO CAVETTO
F . 1 7
rosso rosso rosso
rosso
a massa telaio a massa telaio
a massa telaio a massa telaio
12 Volt 12 Volt 12 Volt 12 Volt
bianco/rosso bianco/rosso
bianco/rosso bianco/rosso 2 ° r e l a i s
a massa telaio a massa telaio a massa telaio a massa telaio
PRÜFUNG 2. RELAIS PRÜFUNG 2. RELAIS PRÜFUNG 2. RELAIS
PRÜFUNG 2. RELAIS PRÜFUNG 2. RELAIS
(ANLASSRELAIS UNTER DEM (ANLASSRELAIS UNTER DEM
(ANLASSRELAIS UNTER DEM (ANLASSRELAIS UNTER DEM (ANLASSRELAIS UNTER DEM
TRITTBRETT) TRITTBRETT) TRITTBRETT)
TRITTBRETT) TRITTBRETT)
A ) A ) A ) A ) A ) Prüfung der Spannung am roten Kabel: Prüfung der Spannung am roten Kabel: Prüfung der Spannung am roten Kabel: Prüfung der Spannung am roten Kabel:
Prüfung der Spannung am roten Kabel:
- Das Vielfachmessgerät in DC 20V Vielfachmessgerät in DC 20V anschliessen: Vielfachmessgerät in DC 20V Vielfachmessgerät in DC 20V Vielfachmessgerät in DC 20V
- Endverschluss Vielfachmessgerät (+) → r o t e r
- Endverschluss Vielfachmessgerät (-) → am Fahrgestell
geerdet. geerdet. geerdet. geerdet. geerdet.
- Den Schlüssel des Umschalters auf "ON" stellen. Den Schlüssel des Umschalters auf "ON" stellen. Den Schlüssel des Umschalters auf "ON" stellen. Den Schlüssel des Umschalters auf "ON" stellen.
Den Schlüssel des Umschalters auf "ON" stellen.
- Das Bremsenhebel betätigen (vord. oder hint.).
- Die festgestellte Spannung soll 12 Volt
- Ausserhalb Spezifikation: falls der Stopschalter
funktioniert, ist das r o t e
Unterbrechung auffinden und instandsetzen (siehe
Schaltplan).
- Innerhalb Spezifikation: weitersuchen.
B ) B ) B ) B ) B ) Prüfung der Erdung am weißen/roten Kabel des 2. Prüfung der Erdung am weißen/roten Kabel des 2. Prüfung der Erdung am weißen/roten Kabel des 2.
Prüfung der Erdung am weißen/roten Kabel des 2. Prüfung der Erdung am weißen/roten Kabel des 2.
Relais Relais Relais Relais Relais
Vielfachmessgerät in OHM Vielfachmessgerät in OHM
- Das Vielfachmessgerät in OHM Vielfachmessgerät in OHM Vielfachmessgerät in OHM anschliessen:
- Endverschluss Vielfachmessgerät (+) → weiße/roter
Kabel 2 ° r e l a i s
- Endverschluss Vielfachmessgerät (-) → am Fahrgestell
geerdet. geerdet. geerdet. geerdet. geerdet.
- Den Schlüssel des Umschalters auf "ON" stellen. Den Schlüssel des Umschalters auf "ON" stellen. Den Schlüssel des Umschalters auf "ON" stellen. Den Schlüssel des Umschalters auf "ON" stellen.
Den Schlüssel des Umschalters auf "ON" stellen.
- Die Taste "Engine Stop" auf
- Die Seitenfußraste ausschalten
- Die Taste "Start" drücken
- Stromdurchgang: Das Anlassrelais ersetzen.
- Keiner Stromdurchgang: weitersuchen.
22 10/01
- Mit einem Kabel beide blaue
Kabel, die in den Stecker des
Anlassrelais eingesteckt sind, Anlassrelais Anlassrelais
Anlassrelais Anlassrelais
brücken. . . . .
- Der Anlasser dreht nicht: Der Anlasser dreht nicht: Der Anlasser dreht nicht: Der Anlasser dreht nicht: Der Anlasser dreht nicht:
- Den Stromdurchgang prüfen
(Vielfachmessgerät in OHM)
des blauen blauen blauen blauen Kabels zwischen blauen
Batterie → → → → → Relais
Batterie Batterie Relais Relais
Batterie Batterie Relais Relais, und des
blauen Kabels zwischen Relais
→ → → → → Anlasser.
Anlasser. Anlasser. Anlasser.
Anlasser.
- Die Unterbrechung auffinden
und instandsetzen (siehe
Schaltplan) (Abb. 17).
- Der Anlasser dreht: Der Anlasser dreht: Der Anlasser dreht: Der Anlasser dreht: Der Anlasser dreht:
r o t e r r o t e r r o t e r r o t e r Kabel
am Fahrgestell am Fahrgestell
am Fahrgestell am Fahrgestell
12 Volt 12 Volt 12 Volt s e i n . 12 Volt
r o t e r o t e r o t e r o t e Kabel unterbrochen. Die
weiße/roter weiße/roter weiße/roter weiße/roter
am Fahrgestell am Fahrgestell
am Fahrgestell am Fahrgestell
s e t z e n
blaue blaue
blaue blaue
Relais Relais Relais Relais