Tabla de contenido
Publicidad
-Controllare i diametri di en-
trambe le portate dell'albero
motore secondo gli assi e i
p i a n i .
I semialberi sono classificati
in due categorie: Cat. 1 e Cat.
2. Riportiamo di seguito la ta-
bella con diametri (Ø) stan-
d a r d .
CONTROLLO
CONTROLLO
CONTROLLO
CONTROLLO
CONTROLLO
ALLINEAMENTO ALBERO
ALLINEAMENTO ALBERO
ALLINEAMENTO ALBERO
ALLINEAMENTO ALBERO
ALLINEAMENTO ALBERO
M O T O R E
M O T O R E
M O T O R E
M O T O R E
M O T O R E
-Installare l'albero motore sul
supporto e misurare il d i s a l l i -
neamento nei 4 punti indicati
i n ( F . 1 5 2 ) .
Supporto per controllo albero
motore 020074y
Max. fuori linea ammesso:
A A A A A = 0,15 mm
B B B B B = 0,01 mm
C C C C C = 0,01 mm
D D D D D = 0,10 mm
-Verificare le buone condizioni del cono albero motore, d e l l a
sede linguetta, della portata del paraolio, del millerighe e
d e i c o d o l i f i l e t t a t i .
-Per qualunque anomalia verificatasi, procedere con l a s o -
stituzione dell'albero motore.
Nota -
Nota -
Nota -
Nota -
Nota - Le portate di banco non sono rettificabili.
Le bronzine della testa di biella non sono sostituibili.
Per la stessa ragione, non può essere sostituita la biella e ,
durante le operazioni di pulizia dell'albero motore, prestare
la massima attenzione affinché nessuna impurità s i i n s e r i -
s c a n e l f o r o d i l u b r i f i c a z i o n e d e l l ' a l b e r o .
Al fine di evitare il danneggiamento delle bronzine della
biella, non tentare la pulizia del condotto di lubrificazione
mediante aria compressa.
- Accertarsi del corretto montaggio dei 2 tamponi sul bot-
tone di manovella.
- Il non corretto montaggio di un tampone può pregiudicare
seriamente la pressione di lubrificazione alle bronzine.
F. 151
Cat. 1
28,998 ÷ 29,004
Cat. 2
29,004 ÷ 29,010
F. 152
106 05/02
Ø
-Den ordnungsgemäßen Zustand folgender Teile prüfen:
Kurbelwellenkegel, Federsitz, Halterung für Ölabdichtung,
Rändelzapfen und gewindete Stümpfe.
-Werden irgendwelche Defekte festgestellt, die Kurbelwelle
austauschen.
Hinweis
Hinweis
Hinweis - Die Motorlager können nicht geschliffen werden.
Hinweis
Hinweis
Die Bronzebuchsen des Pleuelstangenkopfes können nicht
ausgetauscht werden.
Aus demselben Grund kann die Pleuelstange nicht
ausgetauscht werden. Bei der Reinigung der Kurbelwelle
ist mit größter Sorgfalt vorzugehen, um zu vermeiden, dass
Verunreinigungen in die Schmieröffnung der Kurbelwelle
gelangen.
Die Schmierleitung nicht mit Druckluft ausblasen, um
Beschädigungen der Bronzebuchsen am Pleuelkopf zu
vermeiden.
- Sicherstellen, dass beide Stopfen am Kurbelzapfen korrekt
angesetzt sind.
- Wenn eines der Stopfen nicht richtig sitzt, kann der zur
Schmierung der Bronzebuchsen notwendige Druck
beeinträchtigt werden.
-Den Durchmesser beider
Kurbelwellenlager den Achsen
und Ebenen gemäß messen.
Die Halbwellen sind in zwei
Kategorien unterteilt: Kat. 1
und Kat. 2. Im nachfolgenden
wird
die
Tabelle
Standarddurchmesser (Ø)
aufgeführt.
KONTROLLE
KONTROLLE
KONTROLLE
KONTROLLE
KONTROLLE
AUSRICHTUNG DER
AUSRICHTUNG DER
AUSRICHTUNG DER
AUSRICHTUNG DER
AUSRICHTUNG DER
KURBELWELLE
KURBELWELLE
KURBELWELLE
KURBELWELLE
KURBELWELLE
- Die Kurbelwelle auf den
Prüfstand stellen und die
Unwucht an den 4 in (F.152)
dargestellten Stellen messen.
Prüfstand für Kurbelwelle
020074y
Höchstzulässige Abweichung:
A A A A A = 0,15 mm
B B B B B = 0,01 mm
C C C C C = 0,01 mm
D D D D D = 0,10 mm
der
Publicidad
Tabla de contenido
