Malaguti MADISON 180 Manual Del Operador página 389

-Assemblare I'anello ceramico con la relativa guarnizione
in gomma. Lo smusso dell'anello ceramico deve essere
rivolto verso la guarnizione.
-Lubrificare la guarnizione in gomma ed inserire il gruppo
sul coperchio volano.
Se necessario, utilizzare manualmente il punzone dell'at-
trezzo specifico 19.1.20440.
Nota - Nota -
Nota - Nota - Utilizzare sempre anello ceramico e guarnizione nuo- Nota -
vi. Un montaggio non manuale dell'anello di tenuta cerami-
co può provocare danneggiamenti allo stesso.
-Inserire la presa di moto sulla
spina di guida della base di
supporto facente parte dell'at-
trezzo specifico disegno n°
19.1.20440, prestando atten-
zione che la parte convessa
s i a r i v o l t a v e r s o I ' a l t o .
-Inserire il coperchio volano
completo di cuscinetti sull'at-
trezzo specifico.
-Inserire I'alberino completo di
tenuta meccanica sui cusci-
n e t t i .
-Mediante il punzone specifi-
c o e l a p r e s s a , i n s e r i r e l ' a l b e -
r i n o n e i c u s c i n e t t i e n e l l a p r e -
sa di moto fino a che non si
percepisce il fine corsa del-
l ' a t t r e z z o s p e c i f i c o .
Nota - Nota - Nota - Nota - Nota - Centrare bene il punzone sulla girante. Mettere in
forza l'alberino e verificare che il coperchio volano ruoti in
piano. Il mancato rispetto di questa norma porta al dan-
neggiamento della presa di moto.
-Rimontare il coperchio giran-
te, utilizzando un nuovo anel-
lo O-R.
-S e r r a r e l e 3 v i t i d i f i s s a g g i o
alla coppia sotto riportata:
Coppia di serraggio: Coppia di serraggio: Coppia di serraggio: Coppia di serraggio: Coppia di serraggio:
3 - 4 N . . . . . m m m m m
3 - 4 N 3 - 4 N
3 - 4 N 3 - 4 N
Nota - Non lubrificare l'anello Nota - Nota - Nota - Nota -
O-R. Il mancato rispetto di que-
sta norma porta alla deforma-
z i o n e d e l l ' a n e l l o .
F. 207
F. 208
F. 209
148 05/02
-Den Keramikring mit der entsprechenden Gummidichtung
einlegen. Die abgeschrägte Kante des Keramikrings muss
zur Dichtung zeigen.
-Die Gummidichtung einschmieren und in das
Schwungradgehäuse einsetzen.
Falls erforderlich, den Stempel des Spezialwerkzeugs Nr.
19.1.20440 per Hand verwenden.
Hinweis Hinweis
Hinweis Hinweis Hinweis - Immer einen neuen Keramikring und neue
Dichtungen einsetzen. Den Keramikring per Hand einlegen,
um Beschädigungen zu vermeiden.
Hinweis - Hinweis - Den Stempel auf das Pumpenflügelrad richtig Hinweis - Hinweis - Hinweis -
zentrieren. Die Welle betätigen und sicherstellen, dass das
Schwungradgehäuse sich gerade dreht. Die Nichtbeachtung
dieses Hinweises könnte Beschädigungen an der Zapfwelle
verursachen.
-Die Zapfwelle in den
Führungsdorn der Halterung
einsetzen, die zum
Spezialwerkzeug Zeichnungs-
Nr. 19.1.20440 gehört. Darauf
achten, dass der konvexe Teil
nach oben gerichtet ist.
-Das Schwungradgehäuse
samt Lager in das
Spezialwerkzeug einsetzen.
- Die Welle samt mechanische
Dichtung auf die Lager legen.
-Mit Hilfe des Stempels, die
Welle in die Lager und in die
Zapfwelle bis zum Anschlag
einfügen.
-Das Gehäuse des
Pumpenflügelrades
wiedereinbauen und eine neue
O-Ring-Dichtung einlegen.
-Die 3 Befestigungsschrauben
dem unten aufgeführten
Anzugsmoment entsprechend
festziehen:
Anzugsmoment: 3 - 4 N . . . . . m m m m m
Anzugsmoment: 3 - 4 N Anzugsmoment: 3 - 4 N Anzugsmoment: 3 - 4 N Anzugsmoment: 3 - 4 N
Hinweis - Hinweis - Hinweis - Hinweis - Hinweis - Die O-Ring-Dichtung
nicht schmieren. Die
Nichteinhaltung dieses Hinweises
könnte Verformungen des
Ringes verursachen.