Prueba De Restricción En La Admisión; Finalidad; Inspección Del Indicador De Restricción De La Entrada De Aire; Filtro De Aire De Un Elemento - International Trucks DT 466 Serie Manual De Servicio

108 2 DIAGNÓSTICOS MECÁNICOS DE LOS MOTORES DT 466 Y DT 530
PRUEBA DE RESTRICCIÓN EN LA ADMISIÓN
Tabla 24
8. Prueba de restricción en la admisión
Vea la figura L en el dorso del formulario.
• Mida la restricción en ralentí alto sin carga.
Instrumento
Manómetro o medidor
Magnehelic

Finalidad

Determinar si el filtro del aire de admisión tiene alguna restricción. Un filtro del aire obstruido causará baja
potencia y mayor consumo de combustible.
NOTA – Alta restricción en la admisión puede causar una gran cantidad de humo color negro o azul
cuando se arranca el motor.
Inspección del indicador de restricción de la entrada de aire
1. Vea el Manual de operación y mantenimiento para mayor información acerca del medidor e indicador de
restricción en el filtro de aire.
NOTA – Sustituya el elemento filtrante cuando la restricción alcance el límite máximo permitido.
Mida la restricción con un indicador de servicio, un manómetro de agua o un medidor Magnehelic.
2. Revise los elementos del filtro de aire en busca de empaquetaduras rotas o abolladuras. Sustituya
lo que sea necesario.
3. Inspeccione la tubería de entrada en busca de desechos.

Filtro de aire de un elemento

Mida la restricción en el filtro de aire en la forma siguiente:
1. Conecte el medidor de restricción al manómetro de agua o medidor Magnehelic con la derivación de la
caja protectora del filtro de aire. Vea Ubicación de acceso para la prueba de restricción en la admisión
(Ver Figura 57, página 109).
2. Haga funcionar el motor en ralentí alto.
3. Sustituya el elemento filtrante cuando el medidor de restricción muestre un valor mayor de 12,5 pulgadas
de H O (3,13 kPa).
2
Especificación
12,5" de H O
2
Real
EGES-216