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3 DIAGNÓSTICOS DEL SISTEMA DE CONTROL ELECTRÓNICO
Diagnósticos
Si el motor no responde a los interruptores del control de crucero, use el software de diagnóstico de la cabina
para monitorizar las señales de los interruptores al ESC. Si el estado de un interruptor no cambia cuando los
botones del volante se oprimen, haga un diagnóstico de los circuitos del control de crucero con la S08250 -
Guía de ubicación de fallas eléctricas - 4200/4300/4400. Si el ESC está recibiendo las señales del interruptor,
use Master Diagnostics para ver el estado del interruptor. Si el estado del interruptor no cambia cuando se
oprime, verifique que haya comunicación entre el ECM y el ESC (si el ECM responde a otras señales del
ESC). Si el estado del interruptor cambia, verifique que no haya otros problemas que impiden o demoran
la reacción a las señales. Los ejemplos incluyen:
•
RPM menores al mínimo
•
RPM mayores al máximo
•
Velocidad en carretera menor al mínimo o mayor al máximo
•
Pedal del freno oprimido
•
Embrague o tren propulsor desacoplados
Descripción detallada
Control de crucero
El control de crucero permite al ECM controlar la potencia del motor para mantener una velocidad constante.
El punto de velocidad fijada es determinado por el conductor; sin embargo, en el ECM se programan puntos
de velocidad máxima y mínima. Éstos son los límites máximo y mínimo de la velocidad de crucero. En el
ECM también se programa la velocidad del motor mínima a la cual puede activarse el control de crucero. Vea
Diagrama de circuito del control de crucero y de las conexiones para el carrocero (Ver Figura 154, página 338).
Utilice el control de crucero con los siguientes interruptores:
Tabla 82
Botón ON/OFF:
SET/CRUISE:
RESUME/ACCEL:
Oprimir el interruptor OFF, el freno, el embrague o poner la transmisión automática en neutro desactivará el
control de crucero. La función no se activará si la señal del VSS tiene alguna falla.
Control de la toma de fuerza (velocidad del motor)
El control de la velocidad de la toma de fuerza permite que el conductor establezca una velocidad fija del
motor, desde la cabina o remotamente. El control desde la cabina se hace con los mismos botones del control
de crucero ubicados en el volante. El control a distancia se hace con interruptores instalados por un carrocero
y cableados al haz de cables del vehículo en el punto de conexión destinado a dispositivos de carroceros. Hay
ON activa y OFF desactiva las funciones del control de crucero.
Si el control de crucero está activo pero no ha establecido la velocidad, puede
hacerlo oprimiendo SET para seleccionar la velocidad actual del vehículo como
la velocidad deseada.
Si el control de crucero está activo y ya estableció la velocidad deseada, oprimir
SET hará que la velocidad disminuya.
Si el control de crucero está activo pero fue desactivado por haber frenado
o usado el pedal del embrague, oprimir RESUME regresará el vehículo a la
velocidad deseada que estableció anteriormente.
Si el control de crucero está activo, oprimir RESUME hará que la velocidad
aumente.
EGES-216
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