International Trucks DT 466 Serie Manual De Servicio página 294

290 3 DIAGNÓSTICOS DEL SISTEMA DE CONTROL ELECTRÓNICO
Tabla 71 Pruebas del ICP usando Master Diagnostics (cont.)
PRUEBAS OPERACIONALES DE VOLTAJE
Voltaje MD: señal (VERDE)
a tierra
Voltaje
0,15 a 0,3 V
1,0 V
0,74 a 0,81 V
3,33 V
Descripción de los códigos de diagnóstico de problemas
124 = El voltaje de la señal fue <0,039 V por más de 1,0 s.
125 = El voltaje de la señal fue >4,9 V por más de 1,0 s.
332 = El voltaje de la señal fue >1,625 V, con la llave en ON y el motor apagado (1160 lb/pulg
Tabla 72 Especificaciones del circuito del ICP (Ver Figura 137, página 289)
Pruebas del voltaje en el conector (con el sensor desconectado del haz de cables y la llave en ON)
Puntos de Especif.
prueba
A a tierra 0 V
B a tierra 5 ±0,5 V
C a tierra <0,25 V
Pruebas del conector a la tierra del chasis (con el conector del sensor desconectado, el cable positivo de
la batería desconectado y la llave en OFF)
Puntos de Especif.
prueba
A a tierra <5
>500
B a tierra
C a tierra >1 k
Pruebas de la resistencia en el haz de cables (con la caja de derivaciones instalada sólo del lado del chasis)
Puntos de Especif.
prueba
<5
19 a A
<5
40 a B
16 a C <5
Especif. Haga la prueba con la "T" de derivaciones instalada y la
llave en ON
Lb/pulg 2 Comentarios
0
Presión atmosférica con la llave en ON y el motor apagado
580
Mínimo a velocidad de rotación del motor
425 a 475 Ralentí bajo normal para calentar el motor
2550
Aceleración abrupta
Comentarios
Tierra de señal, no debería haber voltaje
Si no cumple con especificaciones, el circuito del V
tierra o a B+
Si el voltaje > a especificaciones, el cable tiene un corto al V
Comentarios
>5 indica que el circuito está abierto
<500 indica un corto a tierra
<1 k indica un corto a tierra
Comentarios
Si >5 indica cable de tierra abierto
Si >5 indica que el cable del V
Si >5 indica cable de señal abierto
EGES-216
está en corto a
REF
está abierto
REF
).
2
o a B+
REF