International Trucks DT 466 Serie Manual De Servicio página 276

272 3 DIAGNÓSTICOS DEL SISTEMA DE CONTROL ELECTRÓNICO
Tabla 66 Pruebas de voltaje del EOT usando Master Diagnostics (cont.)
Voltaje MD: (+)12 a (-)19
Temperatura
Temperatura F
C
32 0
68 20
212 100
Descripción de los códigos de diagnóstico de problemas
311 = El voltaje de la señal fue <0,2 V por más de 0,1 s.
312 = El voltaje de la señal fue >4,78 V por más de 0,1 s.
Tabla 67 Especificaciones del circuito del EOT (Ver Figura 127, página 271)
Pruebas del voltaje en el conector (con el conector del sensor desconectado y la llave en ON)
Puntos de
Especif.
prueba
B a tierra 4,8 a 5,0 V
A a tierra 0 a 0,25 V
Pruebas del conector a la tierra del chasis (con el conector del sensor desconectado, el cable positivo de
la batería desconectado y la llave en OFF)
Puntos de
Especif.
prueba
A a tierra <5
B a tierra >1 k
Pruebas de la resistencia en el haz de cables (con la caja de derivaciones instalada sólo en el haz de
cables del motor)
Puntos de
Especif.
prueba
<5
19 a A
12 a B <5
Pruebas operacionales de las señales (con la "T" de derivaciones
instalada en línea con el sensor)
Resistencia
91,1 k
35,5 k
2,0 k
Comentarios
Voltaje de activación. Si no hay voltaje o es muy bajo: circuito abierto, con alta
resistencia o en corto a tierra
Si >0,25 V, el cable de tierra de la señal está en corto al V
Comentarios
Resistencia a la tierra del chasis, pruebe con la llave en OFF, si >5 , busque
circuito abierto
Resistencia <1 k indica un corto a tierra
Comentarios
>5 indica que el cable de tierra está abierto
>5 indica que el cable de señal está abierto
EGES-216
Voltios a Resistencia
4,348 V
3,782 V
0,819 V
o a la batería
REF