International Trucks DT 466 Serie Manual De Servicio página 258

254 3 DIAGNÓSTICOS DEL SISTEMA DE CONTROL ELECTRÓNICO
Código de diagnóstico 114
Código ATA, PID 110, FMI 4
ECT: fuera de límite - baja
Cuando el código 114 está activo, la luz ENGINE ámbar se enciende y el odómetro mostrará el mensaje
WARN ENG.
Un código de señal fuera de límite - baja se establecerá si el ECM detecta un voltaje menor a 0,127 V por más
de 0,1 segundos. Si esta falla está activa, el ECM usará el valor predeterminado de 82 C (180 F).
El código de diagnóstico 114 puede deberse a un corto a tierra o porque el sensor está en corto o polarizado.
Código de diagnóstico 115
Código ATA, PID 110, FMI 3
ECT: fuera de límite - alta
Cuando el código 115 está activo, la luz ENGINE ámbar se enciende y el odómetro mostrará el mensaje
WARN ENG.
Un código de señal fuera de límite - alta se establecerá si el ECM detecta un voltaje mayor de 4,6 V por más
de 0,1 segundos. Si esta falla está activa, el ECM usará el valor predeterminado de 82 C (180 F).
El código de diagnóstico 115 puede deberse a un circuito abierto, porque el sensor está abierto, o por un
corto hacia otra fuente de voltaje.
Código de diagnóstico 321
Código ATA, PID 110, FMI 0
Temperatura del refrigerante superior al nivel de advertencia
El código de diagnóstico 321 se establecerá si el ECM detecta temperatura del refrigerante superior a 109 C
(228 F). Cuando esto ocurre, el ECM enciende la luz ENGINE roja, activa una alarma sonora y muestra el
mensaje OIL/WATER en el odómetro (si la protección del motor está activada), alertando al conductor de que
existe la posibilidad de daños al motor.
Si la temperatura desciende a menos de 107 C (225 F), la falla se volverá inactiva y el ECM volverá a
funcionar normalmente.
Código de diagnóstico 322
Código ATA, PID 110, FMI 7
Temperatura del refrigerante por encima del nivel crítico
El código de diagnóstico 322 se establecerá si el ECM detecta temperatura del refrigerante superior a 112,5
C (235 F). Cuando esto ocurre, la luz ENGINE roja se encenderá, aparecerá en el odómetro el mensaje
OIL/WATER y sonará una alarma de advertencia (si la protección del motor está activada), alertando al
conductor de que la temperatura está aumentando (luego de establecer el código 321), y que existe la
EGES-216