Diagnósticos De Los Circuitos De Comunicaciones - International Trucks DT 466 Serie Manual De Servicio

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3 DIAGNÓSTICOS DEL SISTEMA DE CONTROL ELECTRÓNICO
Figura 100 Diagnósticos de los circuitos de comunicaciones
Tabla 55
Diagnósticos de los circuitos de comunicaciones
Llave en ON y motor apagado - Pruebas del voltaje en el conector de la EST
Punto de
Especif.
Señal
prueba
B a A
B+
Energía
C a A
C+
Energía
Pruebas de resistencia en el conector de la EST, con la llave en OFF
Punto de
Especif.
Señal
prueba
C a D
60
CAN
C a E
>1 M
CAN (+)
D a E
>1 M
CAN (-)
Comentarios
Debe haber 12 V en B en todo momento. Si no hay voltaje, revise los
circuitos de tierra y energía (F2).
Debe ser entre 2 y 7 V
Comentarios
El enlace de datos tiene dos resistores terminantes en paralelo de 120
cada uno. Si >70 , revise si hay un resistor terminante que falte o esté
abierto en los cables CAN (+) o CAN (-). Si <50
un resistor terminante extra. <5
<1 M indica un corto entre CAN(+) y CAN(SHLD). Desconecte el ECM y
repita la prueba. Si ya no hay corto, sustituya el ECM. Si sigue habiendo
corto, el haz de cables u otro componente del nodo está en malas
condiciones.
<1 M indica un corto entre CAN(+) y CAN(SHLD). Desconecte el ECM y
repita la prueba. Si ya no hay corto, sustituya el ECM. Si sigue habiendo
corto, el haz de cables u otro componente del nodo está en malas
condiciones.
EGES-216
pero >5 , revise si hay
indica un corto entre CAN (+) y CAN (-).
215

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