International Trucks DT 466 Serie Manual De Servicio página 360

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3 DIAGNÓSTICOS DEL SISTEMA DE CONTROL ELECTRÓNICO
Transmission Latched (enganchado en transmisión): El retardador del vehículo operará de la misma
manera que en el estado Latched (enganchado). Sin embargo, el motor podrá operar a mayores RPM, ya
que la transmisión es el dispositivo retardador.
Overspeed (exceso de velocidad): Esta protección es provista en todos los estados del retardador del
vehículo activo. Esto se incluye para que el retardador se habilite cuando las RPM son demasiado altas.
Diagnósticos hechos por el ECM
Se requieren tres componentes para que el retardador del vehículo funcione:
La solicitud del operador para que el retardador del vehículo funcione. Esto se hace con un interruptor en
la cabina que permitirá activar y desactivar el sistema. El interruptor envía la solicitud del operador al
controlador del sistema eléctrico (ESC) y el ESC retransmitirá las solicitudes al enlace de datos del tren
propulsor al ECM. La solicitud del operador para la activación del retardador del vehículo puede verificarse
viendo la condición del interruptor del retardador en el tablero con una EST. Si el ECM recibe la solicitud
desde el ESC, la EST mostrará que el interruptor está activado.
El parámetro programable Retarder Mode debe ajustarse al modo de operación deseado. El parámetro
activa la estrategia del motor que revisa la operación de las condiciones del motor para determinar si el
retardador del vehículo debe ser activado. El parámetro puede revisarse con la EST.
El pin 47 del ECM controla el relé retardador del vehículo. Esto se logra poniendo a tierra el pin 85
del relé retardador del vehículo. Esto puede comprobarse con una caja de derivaciones instalada en
el lado del chasis del ECM.
Código de diagnóstico 265
Código ATA, PID 62, FMI 11
Falla de OCC del relé del retardador del vehículo
La comprobación de los circuitos de salida, realizada durante una prueba estándar del motor a solicitud,
probará el lado de la bobina del relé y del circuito retardador del vehículo en cuanto a una condición abierta o
en corto. Si hay valores fuera de los límites, se establecerá el código de diagnóstico 265.
EGES-216

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Este manual también es adecuado para:

Dt 530 serie

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